2019年F1ベルギーGP　マックス・フェルスタッペン（マクラーレン・ホンダ）

　2020年F1第7戦ベルギーGPに向け、ホンダF1テクニカルディレクター田辺豊治氏は、パワーユニット（PU／エンジン）の力がものを言うスパ・フランコルシャンで、いいレースを見せ、ポジティブな結果を出したいと語った。

　7.004kmのスパ・フランコルシャンは、オー・ルージュの上り坂からレ・コームまでの長い全開区間を持つ高速サーキットだ。田辺テクニカルディレクターは、このサーキットでは、パワーユニットのパワーが試されると同時に、回生エネルギーの使用と回収のバランスを考慮したエネルギーマネジメントが重要であるとして、レッドブルとアルファタウリの両チームにおいて週末のなかでPUセッティングの最適化を進めていくと述べている。

　また、2018年にF1テクニカルディレクターに就任する以前は、インディカーを担当していた田辺氏は、かつての同志、佐藤琢磨の2度目のインディ500優勝を喜び、その快挙を称えている。

「2度目の3連戦の後、レースのない1週間を経て、ここからベルギーのスパ・フランコルシャン、イタリアのモンツァ、ムジェロと高速サーキットでの3連戦に向かいます」と田辺テクニカルディレクターは、チームのベルギーGPプレビューリリースのなかでコメントした。

「歴史あるスパ・フランコルシャンは緑豊かな山間に作られており、丘を駆け上がる高速コーナーのオー・ルージュがあることで有名なサーキットです。それ以外にも、全長約7kmの起伏に富んだコース上にバラエティ豊かなコーナーが配されており、高速サーキットながらもドライバーの腕が試されることで知られています」

「ここではPUのパワーが試されると同時に、回生エネルギーの使用と回収のバランスを考慮したエネルギーマネジメントが重要になりますので、セッションを重ねながらPUセッティングの最適化を進めていきます」

「そして、先日の日曜には、アメリカから佐藤琢磨選手のインディ500優勝というビッグニュースが飛び込んできました。琢磨選手、2回目のインディ500制覇という快挙の達成、おめでとうございます！　2度目のミルクの味はいかがでしたか？　Honda Performance Development (HPD)の皆さんにも、おめでとうの言葉を送りたいと思います」

「インディと同様に、我々のF1でのライバルも強力ですが、両チームともにここまでの戦いの中でパッケージとしてのポテンシャルの高さを感じています。琢磨選手やアメリカにいる仲間たちの活躍にも応えるべく、今週末もいいレースを見せ、ポジティブな結果を得られればと思っています」

（autosport web）