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終盤にオコンがクラッシュ。マグヌッセンとの一件は審議に【タイム結果】F1第6戦スペインGPフリー走行3回目
2020年8月15日
2020年F1第6戦スペインGPのフリー走行3回目が行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは3番手、アレクサンダー・アルボンは9番手となっている。
気温30度、路面温度43度、ドライコンディションでセッションがスタート。セッションが始まってからハースの2台、カルロス・サインツJr.(マクラーレン)が1周だけ走行したが、その後しばらくは誰もコースに出なかった。
開始から9分ほど経ったところでランド・ノリス(マクラーレン)がコースイン。その後開始20分を迎える頃には、ミディアムやソフトタイヤを履いたマシンが続々とコースへ出て行った。
序盤は1分19秒台のタイムが並ぶなか、ミディアムを履いたシャルル・ルクレール(フェラーリ)が1分18秒950をマーク。メルセデス勢はソフトのバルテリ・ボッタス(メルセデス)が1分17秒971を記録してトップに立ち、チームメイトのルイス・ハミルトンが0.3秒遅れの2番手につけた。
セッションの折り返しを前にレッドブル勢がコースイン。フェルスタッペンはソフトで1分18秒487、アルボンはミディアムで1分19秒182、それぞれこの時点で3番手と6番手。その後フェルスタッペンは1分18秒160までタイムを縮めている。
2セット目のソフトタイヤを投入したノリスは、タイムロスがありつつも1分18秒858をマークして4番手に浮上。チームメイトのサインツJr.は1分18秒046で2番手に躍り出た。フェラーリ勢もタイムを更新してルクレールが1分18秒193と5番手、セバスチャン・ベッテルが0.5秒遅れの1分18秒707と6番手につけた。
ハミルトンも新品ソフトを履き、トップに立っていたボッタスを上回る1分17秒222を記録。終盤は各車アタックを行っており、セルジオ・ペレス(レーシングポイント)がフェラーリ勢を上回る1分18秒096と5番手タイムをマークした。
残り時間2分を切ろうかという頃、ルノーのエステバン・オコンがターン4の手前でクラッシュを喫した。コース上でマシンを止めており、マシンからはフロントウイングが脱落している。オコンの車載カメラの映像を見ると、オコンは背後に迫ったケビン・マグヌッセン(ハース)を前に行かせたものの、前に出たマグヌッセンがオコンの目の前に入り込んだ。その直後マグヌッセンが減速したようで、オコンも減速してマグヌッセンを回避しようとしたものの、スピンを喫してウォールにヒットしてしまったようだ。
コース上でオコンのマシンがストップしてしまったこともあり、セッションは赤旗中断。そのままセッションは終了となり、トップはハミルトン、2番手ボッタス、3番手は1分17秒737までタイムを縮めたフェルスタッペンというトップ3だった。
なおオコンとマグヌッセンの件については、審議が行われることになっている。
■2020年F1第6戦スペインGPフリー走行3回目 リザルト
Pos. | No. | Driver | Team | Time | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | L.ハミルトン | メルセデス | 1’17.222 | 12 |
2 | 77 | V.ボッタス | メルセデス | 1’17.373 | 13 |
3 | 33 | M.フェルスタッペン | レッドブル・ホンダ | 1’17.737 | 10 |
4 | 55 | C.サインツJr. | マクラーレン | 1’18.046 | 18 |
5 | 11 | S.ペレス | レーシングポイント | 1’18.096 | 16 |
6 | 16 | C.ルクレール | フェラーリ | 1’18.193 | 15 |
7 | 10 | P.ガスリー | アルファタウリ・ホンダ | 1’18.211 | 13 |
8 | 18 | L.ストロール | レーシングポイント | 1’18.309 | 16 |
9 | 23 | A.アルボン | レッドブル・ホンダ | 1’18.371 | 13 |
10 | 3 | D.リカルド | ルノー | 1’18.384 | 12 |
11 | 31 | E.オコン | ルノー | 1’18.602 | 18 |
12 | 5 | S.ベッテル | フェラーリ | 1’18.707 | 15 |
13 | 8 | R.グロージャン | ハース | 1’18.710 | 14 |
14 | 7 | K.ライコネン | アルファロメオ | 1’18.721 | 11 |
15 | 4 | L.ノリス | マクラーレン | 1’18.803 | 23 |
16 | 26 | D.クビアト | アルファタウリ・ホンダ | 1’18.852 | 15 |
17 | 20 | K.マグヌッセン | ハース | 1’18.940 | 15 |
18 | 99 | A.ジョビナッツィ | アルファロメオ | 1’19.175 | 13 |
19 | 63 | G.ラッセル | ウイリアムズ | 1’19.297 | 16 |
20 | 6 | N.ラティフィ | ウイリアムズ | 1’19.764 | 16 |
(autosport web)
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9/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

