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ラティフィ「クルマのフィーリングは文句なし。レースペースは良くてポジティブだ」:ウイリアムズ F1第5戦決勝
2020年8月11日
2020年F1第5戦70周年記念GPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのジョージ・ラッセルは18位、ニコラス・ラティフィは19位だった。
■ウイリアムズ・レーシング
ジョージ・ラッセル 決勝=18位
とても厳しいレースだった。スタートがうまくいかず、いくつか順位を失ってしまった。スタートは誰にとっても難しいところだけど、こういうトリッキーなレースに限って失敗してしまったりするものだ。反省して理解を深めるべき点がたくさんあるし、とにかく今日はついていなかった。
僕らが理解しなければならないのは、シルバーストンでの2回のレースで何が違っていて、それをどう利用すれば進歩に役立てることができるかだ。ともあれ、この2週間はいい経験になった。予選でのペースは良かったから、あとは日曜のペースの改善への取り組みを続けるだけだ。
ニコラス・ラティフィ 決勝=19位
状況と戦略に基づき、その場の判断で適応していかねばならないレースだった。クルマのフィーリングは文句なしで、先週末よりもさらに良かった。レース中に確かな自信を持ってドライブできたという点では、今回が今シーズンで一番だった。
最終的な順位は、本当の実力を反映した位置ではないと思う。左リヤタイヤに問題が起きて、3回目のピットストップを強いられたからだ。トラックポジションに関しても不運で、自分より遅いクルマの背後でタイムを失った。そういった点では残念だったけど、レースペースが良かったことはポジティブだ。
(Translation:Kenji Mizugaki)
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※中国GP終了時点
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
※中国GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


