最新記事
- デビューシーズンに向けたキャデラックの取り...
- 2026年のF1スプリントカレンダー発表。6戦を...
- キャデラックF1のリザーブドライバーは未定。...
- MOTULが50年ぶりにF1参戦へ。2026年からマク...
- 角田裕毅とローソンの接触に対する私見。フェ...
- サーキット・オブ・ジ・アメリカズ、F1とWEC...
- 【角田裕毅を海外F1解説者が斬る】レッドブル...
- 契約延長を目指すモンツァ、アップグレード作...
- 「これが最後のチャンス」夢のF1参戦を目指す...
- クルーの懸命な作業に報いるハジャーの表彰台...
- F1アブダビテストで、現行車と2026年タイヤ装...
- アントネッリ、母国で9位入賞もスタートでの...
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:メルセデスF1、ボッタスとの契約延長を決断か
2020.07.14
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けた調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
バルテリ・ボッタスがメルセデスF1と新たな1年契約を締結することになりそうだ。第4戦イギリスGPが開催される週に発表されるという。これまで、ボッタスはメルセデスのジュニアドライバーであるジョージ・ラッセルにシートを明け渡すものと見られていた。
チーム代表のトト・ウォルフがダイムラーの取締役会から若手ドライバー育成プログラムへの投資に対する成果を強く要求されていたからだが、フェラーリ、マクラーレン、ルノー、さらにはレーシングポイントまでが早くも2021年のドライバーラインアップを決めてしまったため、事情が変わったのだ。
ラッセルは、メルセデスでシート獲得がかなわない場合に自身の判断でチームを去ることができるが、2021年の行き先が実質的に失われた現在、自身がオーストリアでほのめかしたように、ウイリアムズとの3年契約を最後まで履行する可能性が高まった。
ボッタスにとっては、今シーズン好調なスタートを切り、さらに5回連続となる1年契約を受け入れていることが、チーム内でのポジションを強力なものにしている主な要因だ。シーズンの非常に早い時点で新しい契約を整えられれば、余計なことに頭を使う必要もなくなり、チームメイトのルイス・ハミルトンとのタイトル争いに集中できるため、ボッタスとしてはプラスの材料といえる。
・・・・・・・・・・・・・・・
バルテリ・ボッタスがメルセデスF1と新たな1年契約を締結することになりそうだ。第4戦イギリスGPが開催される週に発表されるという。これまで、ボッタスはメルセデスのジュニアドライバーであるジョージ・ラッセルにシートを明け渡すものと見られていた。
チーム代表のトト・ウォルフがダイムラーの取締役会から若手ドライバー育成プログラムへの投資に対する成果を強く要求されていたからだが、フェラーリ、マクラーレン、ルノー、さらにはレーシングポイントまでが早くも2021年のドライバーラインアップを決めてしまったため、事情が変わったのだ。
ラッセルは、メルセデスでシート獲得がかなわない場合に自身の判断でチームを去ることができるが、2021年の行き先が実質的に失われた現在、自身がオーストリアでほのめかしたように、ウイリアムズとの3年契約を最後まで履行する可能性が高まった。
ボッタスにとっては、今シーズン好調なスタートを切り、さらに5回連続となる1年契約を受け入れていることが、チーム内でのポジションを強力なものにしている主な要因だ。シーズンの非常に早い時点で新しい契約を整えられれば、余計なことに頭を使う必要もなくなり、チームメイトのルイス・ハミルトンとのタイトル争いに集中できるため、ボッタスとしてはプラスの材料といえる。
関連ニュース
グランプリのうわさ話:アロンソが2021年のルノーF1...
【F1コラム】十分なテストができないまま開幕戦に臨...
グランプリのうわさ話:新型コロナ感染に備え、全チ...
グランプリのうわさ話:2021年のF1はテレビ視聴者数...
グランプリのうわさ話:3カ月の延期期間にマシンの...
グランプリのうわさ話:2020年F1カレンダー、9月・1...
【F1コラム】インディカーiRacingチャレンジで勝利...
グランプリのうわさ話:年間15レース以上を目指すF1...
グランプリのうわさ話:ドライバー契約の憶測に待っ...
グランプリのうわさ話:F1復帰を狙うアロンソ、“無...
グランプリのうわさ話:ベッテル、優勝争いができる...
グランプリのうわさ話:数千名の人員が滞在する無観...
【F1コラム:ランド・ノリス】Twitchのフォロワーは...
グランプリのうわさ話:バジェットキャップ導入を見...
グランプリのうわさ話:莫大な費用負担となるバジェ...
9/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


※イタリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※イタリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

