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インディアナポリスでのF1復活の可能性。オーナー、ペンスキーが「2021年の開催を含め検討中」と発言
2020年6月18日
F1の商業権所有者であるリバティ・メディアは、アメリカで2戦目のグランプリを開催したいという意志を明確に示してきた。現在テキサス州オースティンで開催されているアメリカGPの他に、マイアミやラスベガスといった人気の高い都市でのレースをリバティは望んでいる。
だが大都市において市街地コースを作ることには課題や困難な要素がある。一方で、レースの用意ができているコースも存在する。インディアナポリス・モータースピードウェイのロードコースだ。ここでは2000年から2007年にかけてF1レースが開催されていた。
2019年、インディアナポリス・モータースピードウェイは、アメリカの輸送会社ペンスキー・コーポレーションの子会社ペンスキー・エンターテインメント・コーポレーションに買収された。ペンスキー・グループのオーナー、ロジャー・ペンスキーは、数多くの改革に取り組み、今年1月には2020年のNASCARブリックヤード400に関する変更を発表している。
そのペンスキーが、F1をインディアナポリスへ呼び戻すことに対し、非常に熱心に働きかけている。
ペンスキーは、当地で「2021年か2022年、もしくは2023年にF1レースを開催するチャンスがあるか否か」を探っていると語った。
「以前ここでF1を開催したのだから、またできるだろう」として、ペンスキーは今後数年のうちにF1を開催したいという意向を示した。
(grandprix.com)
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※中国GP終了時点
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
※中国GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


