セバスチャン・ベッテル（フェラーリ） 2020年F1オーストラリアGP　ダニエル・リカルド（ルノー）

　セバスチャン・ベッテルがフェラーリF1チームから提示された新契約の条件に難色を示していると、イタリアメディアが伝えた。交渉がまとまらない場合に備えて、フェラーリは3人の後任候補をリストアップしているということだ。

　ベッテルとフェラーリとの現契約期間は2020年末までとなっており、新契約を結ぶか、袂を分かつかを決めるため、交渉を行っていく。

　フェラーリが提示した条件は、大幅にサラリーを引き下げた上での1年契約であると、先月、Sky Sports Italiaが伝えたが、今週、イタリアのLa Gazzetta dello Sportが同様の報道を行った。フェラーリは、ベッテルのサラリーを1200万ユーロ（約14億円）まで引き下げた上で、契約期間は1年を望んでいるという。

　現在、ベッテルの1年あたりのサラリーは約4000万ドル（約43億円）と推定されている。チームメイトのシャルル・ルクレールは、昨年末にフェラーリとの契約を5年延長、2024年末までの契約を結んでおり、1年あたりのサラリー額は1000万ドル（約10億8000万円）であると考えられている。

　La Gazzetta dello Sportは、ベッテルは2年以上の契約を要求していると伝えた。また、フェラーリは交渉がまとまらなかった場合に備え、すでにベッテルの後任候補をリストアップ、それはルノーのダニエル・リカルド、マクラーレンのカルロス・サインツJr、現在アルファロメオに所属し、かつてフェラーリリザーブドライバーを務めたアントニオ・ジョビナッツィだという。

　ベッテルは最近のインタビューで、2021年以降の去就については「今シーズン最初のレースの前に決断を下さなければならない可能性が高い」とコメントした。

　また、契約期間については分からないものの、契約を結ぶ場合、「僕とチームの両方が満足できるような」内容になるだろうと語っている。

　現在32歳のベッテルは、レッドブル・レーシングで4回タイトルを獲得した後、2015年にフェラーリに移籍、今年同チームでの6年目のシーズンを迎えた。

この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています

（autosport web）