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F1第18戦メキシコGP FP1:濡れ乾きのコンディションのなかハミルトンがトップタイム。レッドブル・ホンダは3、4番手
2019年10月26日
2019年F1第18戦メキシコGP金曜フリー走行1回目は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは3番手、アレクサンダー・アルボンは4番手に入っている。
明け方まで降り続けた雨は止んだものの、メキシコGP初日の空はどんよりと雲が垂れ込めている。FP1開始時の午前10時の時点で、気温16℃、路面温度21℃。日が射さないこともあって、肌寒い陽気だ。ウイリアムズはロバート・クビサに代わって、ニコラス・ラティフィがFP1を走行した。
コース上にはまだ濡れている箇所もあり、キミ・ライコネン(アルファロメオ)やフェルスタッペン、セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)など半数以上のドライバーが、インターメディエイトタイヤを履いてチェック走行を行なった。空気が薄く冷却効率が悪いため、多くのマシンがカウルの開口部を目いっぱい大きくしている。
開始後20分過ぎには、全車がドライタイヤに切り替えた。1セットを返却する開始後40分の時点で、シャルル・ルクレール(フェラーリ)がミディアムタイヤで1分18秒849のトップタイム。同じコンパウンドのハミルトンが、0.155秒差で追う。フェルスタッペンはさらに0.031秒の僅差で3番手。このコースが初めてのアルボンは9番手、トロロッソ・ホンダのダニール・クビアト、ピエール・ガスリーが10、11番手で続いている。
10時57分、アルボンがソフトタイヤで、ルクレールに0.9秒差をつける1分17秒949のトップタイムを叩き出した。その直後に、ランス・ストロール(レーシングポイント)がスタジアムセクション出口のターン16アウト側のバリアに衝突、赤旗中断となった。ストロールはマシン左側やリヤウィングにダメージを負いつつも自力でピットに戻り、12分後にセッションは再開された。
午後のセッションは雨の恐れがあるため、全車が競うようにコースイン。路面コンディションが改善されるにつれて、ペースはどんどん上がって行った。最終的にハミルトンが1分17秒327で、このセッションの首位に付けた。とはいえ去年のFP1でフェルスタッペンが出したトップタイム1分16秒656よりは、まだ0.7秒近く遅い。
2番手は0.119秒差でルクレール、0.015秒差でフェルスタッペン。アルボン、ボッタス、ベッテルが続いた。中団グループ最速の7番手には、カルロス・サインツ。ガスリー、クビアトが8、9番手に付けた。
(Kunio Shibata)
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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