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ホンダ山本MDインタビュー:オーストリアGPの勝利がもたらしたホンダF1の好循環。「大きな自信に繋がり、ドイツの2勝目に活かせた」
2019年7月30日
またもホンダF1が、やってくれた。しかも今回は、F1第9戦オーストリアGPからわずか2戦目の第11戦ドイツGPで、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが2勝目にとどまらず、トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトが3位表彰台を獲得した。山本雅史マネージングディレクターは、それがことのほかうれしいと語るのだった。
――オーストリアから、わずか2戦目の勝利。まさか勝つとは、という感じですか?
山本雅史マネージングディレクター(以下、山本MD):オーストリアの勝ち方が本当によかったですから、今回は安定の勝利という印象です。もちろん、ものすごくうれしいです。
ただ今回は、去年からいっしょに苦労してきたトロロッソが3位に入った。それが最高にうれしいですね。
実はトロロッソをいかに表彰台に上げるかと、僕なりにずっと考えていた。なのでクビアトが表彰台に立ったのは非常にうれしかったし、今日の彼らは本当にいい仕事をしてくれました。感動しました。
――トロロッソが表彰台に上がった意味は、非常に大きいということでしょうか。
山本MD:その通りです。トロロッソといっしょに表彰台を争って行くことが、ホンダにとっての本当の強さだと思っていますから。
レッドブルは車体性能が優れているし、チーム戦略や総合力が凄い。そこにホンダが貢献できるよう、努力しているわけです。
それがトロロッソの場合は、“いっしょに育って行こうよ”みたいなところがあって、そこには僕の個人的な思いもあるので、今日の3位はひときわうれしかったですね。(アレクサンダー)アルボンも一時期は2番手を走っていましたし、今日はちょっとしたトロロッソデーでしたね。
――予選まではずっと手こずってたし、ライバルたちは大幅に車体アップデートを繰り出しています。その意味でもまさかの表彰台でした。
山本MD:本当にそうです。この天気が、トロロッソにとっては恵みの雨だったことはまちがいない。でもそれをしっかり活かしたのは、彼らの実力です。
マックスだって大スピンしているし、スタートも大失敗している。またメルセデスが2台とも自滅しましたが、どの位置にいても全員が限界まで攻めてひとつ間違えれば、リタイアする覚悟で走ってる。
それがF1の凄さなんですけれど、その中でトロロッソのふたりは、水を得た魚のように走っていたのが本当にうれしかった。トストさん(トロロッソのフランツ・トスト代表)も最高に喜んでいて、僕も心からよかったと思いました。
もちろんレッドブルもシーズン前半で2勝できたことが、本当によかった。とにかくオーストリアの勝利が、われわれホンダにとっても大きな自信になった。それが次のイギリスや今回のドイツに活かせた。次のハンガリーも、いい夏休みを迎えられるようなレースをしたいですね。
――オーストリアの初勝利のあと、サクラ(栃木県の本田技術研究所:HRD Sakura)には行きましたか?
山本MD:いえ、まだ行くことができていません。浅木(泰昭/HRD Sakuraのセンター長)が本社に来た際、話を聞かせてもらいました。
――雰囲気は変わりましたか?
山本MD:もちろんです。ミッションルームでレース中のビデオも見ましたけど、みんなのやる気がいっそう加速している。あの勝利で、本当にいい方向に向かっています。
――F1全体で見ても、この3戦連続してものすごく面白いレースが続きました。そしてそのすべてに、ホンダが絡んでいます。
山本MD:そうなんですよ。最高ですねえ。
――(ヘルムート)マルコ博士が「年間5勝」の目標をぶち上げた時は、ええ〜?と思いましたが。
山本MD:現実的になってきましたよ(笑)。マックスは去年以上に成熟したドライバーになっているし、次のハンガリーも本当に楽しみです。
(Kunio Shibata)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |