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SNS特集F1モナコGP:ニキ・ラウダの追悼ヘルメットでふたりのチャンピオンが1?2フィニッシュ。ホンダF1は32年ぶりに4台同時入賞

2019年6月3日

 2019年のモナコGPはグランプリウイークの月曜日に逝去したニキ・ラウダを追悼する特別な一戦となった。ホンダF1は32年ぶりに4台が同時入賞。ドライバーやチーム、関係者のSNSでモナコGPを振り返る。


モナコGPはふたりのニキによる1-2フィニッシュ。ルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルがそれぞれマクラーレン時代、フェラーリ時代のニキ・ラウダのデザインのヘルメットでレースに臨み、不死鳥ラウダの死を悼んだ。


ルイス・ハミルトンは、自分をメルセデスF1に導いてくれたニキ・ラウダに対して深く感謝。「もし、あのときニキに声を掛けられていなければ、自分のF1キャリアは一度きりのタイトル獲得で終わっていたかもしれない」と語る。


メルセデスF1はスリーポインテッドスターのひとつをラウダのイメージカラーである赤に染めた。このカラーは今回のモナコGPだけではなく、今後も維持されるともいわれている。


ヘイローも赤いラウダカラーに塗られた。

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?? Danke Niki ?

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「Niki we miss you」の文字も見える。

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Niki, we miss you ??

Mercedes-AMG F1さん(@mercedesamgf1)がシェアした投稿 –


スタート前には追悼セレモニーが行われ、ドライバー全員が赤いニキのキャップを被った。


ニキ・ラウダの功績はフェラーリF1の歴史の一部でもあった。

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#CiaoNiki

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1984年、わずか0.5ポイント差でチームメイトのアラン・プロストを退け、ラウダが3度目のワールドチャンピオンを獲得。当時の在籍チーム、マクラーレンもニキの死を悼む。

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#RIPNiki ??

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プロストにとってもニキ・ラウダから受けた影響は大きかった。


レースの大半をハミルトンのテールを眺めながら過ごしたマックス・フェルスタッペン。タイヤに苦しむハミルトンに対し、終盤に仕掛けたが、やっぱりモナコでのオーバーテイクは難しかった。


バックマーカーすら抜きにいかないスローペースのハミルトンの後ろで、抜きあぐねるマックス・フェルスタッペンの気持ちを代弁した動画をファンが作成。


モナコGPでついに“300 CLUB”に加入したキミ・ライコネン。いつもどおり本人のコメントはいたって素っ気ないものだったが、アルファロメオF1とは2020年までの2年契約。来シーズンにはF1出走回数の新記録を樹立することになりそうだ。


F1通算300戦21勝のライコネンのトロフィーキャビネットはこんな感じか?


パパの300戦出走を激しくお祝いするライコネンの子どもたち。

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Support from home.

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マックス・フェルスタッペン、ピエール・ガスリーのレッドブル・ホンダが4位、5位。ダニール・クビアト、アレクサンダー・アルボンのトロロッソ・ホンダが7位、8位で出走4台がすべて入賞を果たしたホンダF1。1-2-3-4フィニッシュを果たした1987年英国GP以来、32年ぶりのホンダF1による4台同時入賞だった。


今季初めて2台そろってポイントゲットを果たしたトロロッソF1。激しい中団争いから頭ひとつ抜け出すことはできるか?



(autosport web)


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2位ランド・ノリス331
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5位カルロス・サインツ244
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9位フェルナンド・アロンソ62
10位ニコ・ヒュルケンベルグ31

チームランキング

※サンパウロGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム593
2位スクーデリア・フェラーリ557
3位オラクル・レッドブル・レーシング544
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム382
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム86
6位BWTアルピーヌF1チーム49
7位マネーグラム・ハースF1チーム46
8位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム44
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