最新記事
- F1、ポルトガルGPのカレンダー復帰を発表。2...
- 後半戦に固まりがちな若手起用。平川のスムー...
- ルイ・ヴィトンがF1モナコGPのタイトルスポン...
- 2025年は「だいぶF1という世界に慣れた」1年...
- ホンダのF1初優勝60周年を記念した特別仕様の...
- 失格、戦略ミスを経て、最終戦決着へ。極限の...
- 2026年F1参戦のアウディ、正式チーム名とロゴ...
- マルコの後任候補として名前の挙がるベッテル...
- 2026年のF2に参戦するマリ・ボヤのアストンマ...
- 7度のF1王者シューマッハーの元マネージャー...
- 恒例の日本レース写真家協会報道写真展『COMP...
- 大きく外したレースのなかった2025年。最終戦...
レッドブル首脳、フェルスタッペンへのペナルティに不満示す「スチュワードはマックスを好きではないと分かった」
2019年5月30日
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコが、2019年F1モナコGPでマックス・フェルスタッペンにペナルティを科したスチュワードの裁定に不満を示した。
セーフティカー出動時に上位陣が同時にピットインし、その際、3番手を走っていたフェルスタッペンは、ピットレーンでバルテリ・ボッタスの前に出ようとして接触。行き場を失ったボッタスはウォールに当たり、タイヤがパンクし、翌周に再度ピットストップを行わなければならなかった。
スチュワードはこのインシデントを審議した結果、危険なリリースが行われたとして、フェルスタッペンに5秒のタイムペナルティとペナルティポイント2を科した。
フェルスタッペンは2位でフィニッシュしたものの、タイムペナルティにより、4位に降格された。
「マックスがあのタイミングでピットボックスから出たことは規則違反ではない」とマルコはDe Telegraaf紙に対して語った。
「だが非常にタイトだったため、メルセデスにダメージを与えてしまった」
「マックスはボッタスの前に出ていた。だが、マックスの行動はスチュワード陣営からはあまりよく思われていないようだ」
「彼らはマックスのことがあまり好きではないのだと分かった」
メルセデスのトラックサイドエンジニアリングディレクター、アンドリュー・ショブリンは、「マックスはバルテリにスペースを与えることが可能だったにもかかわらず、彼をウォール側に押しやった。そのためにパンクが起き、再度タイヤ交換をしなければならなかった。それによって、バルテリのチャンスはかなり限られたものになってしまった」と述べている。
(autosport web)
関連ニュース
| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
2025年F1カレンダー
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


