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モンツァ、F1イタリアGP開催契約の延長間近。新たな契約は2024年までの5年間
2019年5月2日
イタリア自動車クラブ(ACI)とフォーミュラワン・グループとの契約は締結間近となっており、モンツァは少なくとも2024年までF1イタリアGPの開催地としてカレンダーに残る可能性が高いという。
モンツァの現在の契約は2019年シーズン末で終了することとなっており、ACIは開催費用を減額しつつ、契約の延長をすることを強く望んでいた。
ACIによると、交渉は双方にとって満足のいく結果をもたらし、山場を迎えているという。
「ACIとF1は、2020年から2024年の今後5年間にわたってモンツァでイタリアGPを開催するという部分で、財政面において大まかな合意に至っている」とACIは4月30日に声明を発表している。
「よってACIの理事会でアンジェロ・スティッキ・ダミアーニ会長に対し、パートナーシップを結ぶうえで、技術面や商業面についてもF1との交渉を継続する権限を与えた。これは提携が完全に稼働できるようにするための契約を、短期間で締結させるためのものである」
モンツァは1950年にF1世界選手権が発足して以来、イタリアGPの開催地として長い歴史を持っている。
リバティ・メディアはアジア地域でのF1開催を推しているが、F1の商業圏所有者としては、核となるヨーロッパ大陸での歴史的なレースについても開催数を維持したいとしている。
モンツァに加え、リバティはシルバーストンとの契約も近々締結させると見られている。これによって、グランプリ・レーシングにおいて最も歴史の長いふたつのレース開催が確約されることになる。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(Translation:Akane Kofuji)
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※イタリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※イタリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

