最新記事
- デビューシーズンに向けたキャデラックの取り...
- 2026年のF1スプリントカレンダー発表。6戦を...
- キャデラックF1のリザーブドライバーは未定。...
- MOTULが50年ぶりにF1参戦へ。2026年からマク...
- 角田裕毅とローソンの接触に対する私見。フェ...
- サーキット・オブ・ジ・アメリカズ、F1とWEC...
- 【角田裕毅を海外F1解説者が斬る】レッドブル...
- 契約延長を目指すモンツァ、アップグレード作...
- 「これが最後のチャンス」夢のF1参戦を目指す...
- クルーの懸命な作業に報いるハジャーの表彰台...
- F1アブダビテストで、現行車と2026年タイヤ装...
- アントネッリ、母国で9位入賞もスタートでの...
2019年F1初テストのアロンソ、マクラーレンの進歩を実感も「やめたことは後悔していない」
2019年4月3日
バーレーンでのF1インシーズンテストでマクラーレンMCL34に初めて乗ったフェルナンド・アロンソが、2018年よりあらゆる面で進歩したと感じると語った。
マクラーレンで2015年から2018年までレースドライバーを務めたアロンソは、2019年はF1に出場しないと決めたものの、チームと新たにアンバサダー契約を結び、その際に2019年型マシンMCL34のテストを行うことも決まっていた。
バーレーンGP後の4月2日火曜、3日水曜に行われるF1合同テストで、マクラーレンはピレリタイヤのテストも担当するため、2台のマシンを走らせる。そのタイヤテスト用のマシンで、アロンソが1日半にわたって走行を行う。初日は丸一日担当し、2日目は午後のみ走行する。
テスト1日目、アロンソはピレリの2020年用F1タイヤ開発プログラムに沿って走行、雨に見舞われるなか、合計64周を走り、1分32秒207のタイムで15人中11番手となった。
「いいテストデーだったよ。F1は世界最速のクルマだから、走っていると楽しい。ドライバーはスピードとアドレナリンを感じるのが大好きなんだ。途中で雨が降ったけれど、それでもいい一日だった」とアロンソは語った。
「去年のマシンと比較して、あらゆる面において一歩前進したと思う。グリップが増し、ストレートでのグラッグが減り、エンジンもワンステップよくなった。つまりパッケージ全体が正しい方向に進歩しており、上位との差を縮めつつあるということだろう」
「最初の2戦を見ると、トップ3チームと戦うためにはあと一歩進歩する必要があるのは明らかだ。でも、最初のステップとして考えれば、いいベースラインだと思うし、開発プログラムもしっかりしている」
「バーレーンGPの週末もポジティブなものだったから、今後もこの調子を保っていきたいね」
「F1レースに出ないという自分の決断に後悔はない。今の状況をチームのために喜んでいる」
(autosport web)
関連ニュース
9/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

