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3分で読むF1ココだけの話:新たなコンセプトに苦戦か。メルセデスの新車発表が例年よりも遅れ
2019年1月28日
先週末、トロロッソ・ホンダが2019年のニューマシンとなる『STR14』を、2月11日(月)にオンラインでSNSを通して披露すると発表した。すでにルノー(2月12日)、レーシング・ポイント(2月13日)、マクラーレン(2月14日)、フェラーリ(2月15日)、ザウバー(2月18日)が新車公開の日程を発表しており、残るはメルセデス、レッドブル、ハース、ウイリアムズの4チームだけとなった。
2019年、スペイン・バルセロナで行われるプレシーズンテストは、2月18日(月)にスタートする。つまり、新車発表までに残された時間は、3週間を切った。
注目すべきは、まだ新車の公開日を発表していない4チームの中に、トップ3チームのメルセデスとレッドブルが含まれていることだ。
このうち、レッドブルに関しては、すでに姉妹チームのトロロッソが公開日を公表していることから、オンタイムで作業が進行していると考えていいだろう。というのも、レッドブルとトロロッソは、レッドブル・テクノロジーという別会社を通して、レギュレーションで許されている範囲でかなり密接に技術提携を行うことを発表しているからだ。
トロロッソのフランツ・トスト代表も「我々の新車のリヤエンドはすべてレッドブル・テクノロジーから供給を受けることになる」と語っている。
2019年、スペイン・バルセロナで行われるプレシーズンテストは、2月18日(月)にスタートする。つまり、新車発表までに残された時間は、3週間を切った。
注目すべきは、まだ新車の公開日を発表していない4チームの中に、トップ3チームのメルセデスとレッドブルが含まれていることだ。
このうち、レッドブルに関しては、すでに姉妹チームのトロロッソが公開日を公表していることから、オンタイムで作業が進行していると考えていいだろう。というのも、レッドブルとトロロッソは、レッドブル・テクノロジーという別会社を通して、レギュレーションで許されている範囲でかなり密接に技術提携を行うことを発表しているからだ。
トロロッソのフランツ・トスト代表も「我々の新車のリヤエンドはすべてレッドブル・テクノロジーから供給を受けることになる」と語っている。
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| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
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| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
2025年F1カレンダー
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| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


