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フェルスタッペン「ホンダはルノーと違って意欲的」と新パワーユニット・パートナーを称賛
2019年1月11日
レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、2018年までパワーユニット(PU/エンジン)を提供したルノーを再び批判し、2019年の新パートナー、ホンダへの期待を示した。
レッドブルはパワーユニット規則が導入されてからのルノーのパフォーマンスと信頼性への不満を募らせ、2018年末で契約を終了、2019年からホンダと提携することを決めた。
首脳陣とともに繰り返しルノーを批判してきたフェルスタッペンは、ホンダと比較することで、改めてルノーに抱いてきた不満を示した。
「ホンダの姿勢やプランは、僕らが今までルノーで経験したきたこととは全く違う」とフェルスタッペンはAlgemeen Dagbladに対して語った。
「ルノーのときは、僕らから常にプッシュしなければならなかった。常に僕らが働きかけ、それが大抵は無視される。でも今は全く違う。僕らが、早くパーツをくれと急かされるんだ」
「僕らからギヤボックスや何かを提供しなければならない。簡単に作れるものではないが、ホンダはとにかくテストをしたがる。僕がサーキットを走るより長い距離をテストする」
「(2019年に)毎戦上位で戦うのは難しいだろうけど、シーズンを通して進歩していき、2020年にはシーズン最初から戦える状態にしなければならないと思っている」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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※中国GP終了時点
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
※中国GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


