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チーム代表の更迭で揺れるフェラーリ、新テクニカル・ディレクターには、前FIA技術委員が就任か
2019年1月10日
新年早々チーム代表が更迭され、大揺れのフェラーリ。そのフェラーリでは、2018年までFIA(国際自動車連盟)の副レースディレクターを務めていたフランス人エンジニアのローラン・メキエスが、新たに開発部門の責任者に就任するのではという噂が流れている。
フェラーリの正式発表では、マウリツィオ・アリバベーネに代わってチーム代表に就任したばかりのマッティア・ビノットが、現職のテクニカル・ディレクターも兼任することが示唆されていた。しかしイタリアの「ガゼッタ・デロ・スポルト」紙は、この数週間のうちにマラネロ内部で新たな動きが出るはずと報じている。
具体的には昨年フェラーリに引き抜かれたばかりのメキエスが、テクニカル・ディレクターに抜擢されるのではないかという。メキエスはトロロッソから2014年にFIAに移り、副レースディレクターとして活躍。近い将来はチャーリー・ホワイテングの跡を継いで、FIAの技術部門を統括する人材と見られていた。
FIAからは2017年にも、当時テクニカルチーフだったマーチン・ブコウスキーがルノーにヘッドハンティングされ、マシン情報がルノーに流出するとライバルチームから非難されたことがあった。メキエスもFIAで機密情報を知りうる立場にあったため、フェラーリとの契約が決まったあと半年以上のガーデニング休暇を取らされ、昨年11月にようやく同チームのスポーティングディレクターに就任している。
ガゼッタ紙の観測通りメキエスがテクニカル・ディレクターに就任すると、メルセデス、フェラーリ、レッドブルのトップ3チーム中2チームの開発部門トップを、フランス人エンジニアが占めることになる。レッドブルのテクニカル・ディレクターは、ザウバーから移籍したピエール・バシェが務めている。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(翻訳・まとめ Kunio Shibata)
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| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


