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「最大限の可能性を発揮できていない」とストロール。2019年のF1は、これまでの学びを活かす1年に
2018年12月27日
ランス・ストロールは、自身がF1ドライバーとして最大限の可能性を発揮するところにまったく至っておらず、2018年の間に積み重ねた知識と経験が次のシーズンでプラスに働くだろうと主張した。
ストロールのグランプリレース参戦2年目はウイリアムズの成績不振により厳しいシーズンとなり、チームメイトのセルゲイ・シロトキンとともに、たいていは集団最後尾あたりに留まっていた。
ストロールは2019年に、父親のローレンス・ストロールが一部を所有するレーシング・ポイントへ移籍する。このことによって将来における可能性が高まり、十分に成長を続けることができるようになれば、彼は2018年に学んだことをフルに活かすことができるようになるだろう。
「僕はエンジニアと時間を過ごしながらF1に関する知識を広げ、タイヤ、レース、予選など、この1シーズンでF1に関する多くのことを学び身につけた」とストロールは話す。
「ただシートに座っている時間だけでもたくさんのことを学んだが、それは完成にはほど遠い」
「僕は20歳になったばかりだし、最大限の可能性を発揮するところからはほど遠いと、いまでも考えている。毎年、コツコツと取り組み続けようとしているんだ」
「今年の冬の間に自省し、自分の弱点を克服して長所を強化するつもりだよ」
2018年、ストロールはたった2度しかトップ10圏内でのフィニッシュを達成できなかった。7ポイントを獲得したものの、2017年に40ポイントを獲得したことに比べると見劣りのする成績だ。
しかしながら、個人的なレベルでは彼の1年は成績が示す程マイナスではなかったとストロールは主張する。
「ふたつのことを比較して、全体的にこの年を判断するのは公平だとは思わない。トラブルに対処することに終始したシーズンだったからね」と彼は加えて言った。
「僕たちが獲得したポイントはとても少ないけれど、そのうちの何度かは周りの速いマシンを負かしたのだから、大きなハイライトと言えるものだ」
「予選でも同じだ。僕はモンツァでQ2を勝ち取り、Q3に進んだ。ずっとパフォーマンスが不振だっただけに、本当に大きな成果だったよ」
「全体的には1年前の自分より、さらに完成したドライバーになったと心から信じている。ただパッケージのせいで、それを証明できないでいるだけだと思う」
「それはこのスポーツの特質なんだ。何年かはそういうもので、ドライバーとして受け入れなければならないんだ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |