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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:数々の若手を解雇してきたヘルムート・マルコの時代がついに終焉か
2018.10.04
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けた調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
現在はレッドブルでモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコだが、チーム内における立場が、ついに脅かされているのだという。
元F1ドライバーのマルコは、これまで20年間にわたって若手育成プログラムに関わってきた。彼は空きが出た2019年のトロロッソ・ホンダのシートに、チームの育成プログラムに在籍していた若手を乗せようとしたものの失敗に終わっており、3度目となるダニール・クビアト起用という決断を強いられることになった。ブレンドン・ハートレーに関しても、彼は若手時代こそ印象を残すことに失敗しているが、6年前に放出したドライバーを再雇用していることになる。
ジュニアカテゴリーにレッドブルのサポートを受けるドライバーが少ないことで、「マルコの時代は終わった」と攻撃材料になっているという。そしてこの意見が社の創業者であるディートリッヒ・マテシッツの耳にも入ってしまい、彼は今ではマルコを通さず、見込みのあるドライバーと直接話をするようになっている。マルコは、これまで経験したことのない状況に置かれている。
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ヘルムート・マルコの時代が終焉か
解雇しすぎてドライバーが枯渇Sutton Images
現在はレッドブルでモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコだが、チーム内における立場が、ついに脅かされているのだという。
元F1ドライバーのマルコは、これまで20年間にわたって若手育成プログラムに関わってきた。彼は空きが出た2019年のトロロッソ・ホンダのシートに、チームの育成プログラムに在籍していた若手を乗せようとしたものの失敗に終わっており、3度目となるダニール・クビアト起用という決断を強いられることになった。ブレンドン・ハートレーに関しても、彼は若手時代こそ印象を残すことに失敗しているが、6年前に放出したドライバーを再雇用していることになる。
ジュニアカテゴリーにレッドブルのサポートを受けるドライバーが少ないことで、「マルコの時代は終わった」と攻撃材料になっているという。そしてこの意見が社の創業者であるディートリッヒ・マテシッツの耳にも入ってしまい、彼は今ではマルコを通さず、見込みのあるドライバーと直接話をするようになっている。マルコは、これまで経験したことのない状況に置かれている。
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
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予選 | 結果 / レポート | |
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |