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リカルド、ヒュルケンベルグが最後尾からスタート/F1イタリアGPグリッド
2018年9月2日
F1イタリアGP決勝は9月2日の22:10からスタート。
レッドブルのダニエル・リカルドとルノーのニコ・ヒュルケンベルグは新たなパワーユニット交換によりそれぞれ19番手、20番手からスタートする。なお、ヒュルケンベルグは前戦ベルギーGP決勝スタート時の接触により10グリッド降格が科されているがすでに最後尾が決まっているためグリッド順に変化はない。
また、初日のフリー走行2回目で大クラッシュを喫したザウバーのマーカス・エリクソンもパワーユニットエレメントを交換したため10グリッド降格のペナルティが科されている。
■F1イタリアGP決勝グリッド
Pos | No. | Driver | Team |
---|---|---|---|
1 | 7 | キミ・ライコネン | フェラーリ |
2 | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ |
3 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス |
4 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス |
5 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル |
6 | 8 | ロマン・グロージャン | ハース |
7 | 55 | カルロス・サインツJr. | ルノー |
8 | 31 | エステバン・オコン | フォース・インディア |
9 | 10 | ピエール・ガスリー | トロロッソ・ホンダ |
10 | 18 | ランス・ストロール | ウイリアムズ |
11 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース |
12 | 35 | セルゲイ・シロトキン | ウイリアムズ |
13 | 14 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン |
14 | 11 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア |
15 | 16 | シャルル・ルクレール | ザウバー |
16 | 28 | ブレンドン・ハートレー | トロロッソ・ホンダ |
17 | 2 | ストフェル・バンド―ン | マクラーレン |
18 | 9 | マーカス・エリクソン | ザウバー |
19 | 3 | ダニエル・リカルド | レッドブル |
20 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー |
(autosport web)
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
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