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【特集:全10チームの2018年収入ランキング】フェラーリの分配金はトロロッソ・ホンダの3倍以上に
2018年8月10日
F1全10チームが2018年シーズンにリバティ・メディアから受け取っている収入の詳しい内訳が、このほどRacefans.netによって明らかにされた。
バーニー・エクレストンに代わってF1の新たなオーナーとなったリバティ・メディアは、前年の総収入の68%を全10チームに分配している。同社の収入は主に全世界のTV放映権料と各グランプリの開催権料からなり、総額は8億ユーロ(約1040億円)に上る。そのうちの68%を、4月から12月まで合計9回、毎月分割で支払っているのである。
ただし分配金は、10チーム均等というわけではない。基本的には上に厚く下に薄い、弱肉強食構造である。これはバーニー時代からの慣例をリバティが忠実に引き継いでいる点であり、トップ3チームだけで分配金総額の54%を受け取っている。
さらに細かく説明すると、2017年の収入8億ユーロはふたつロットに分けられ、特別報奨金枠も設けられている。ロット1には2億8千万ユーロ(約360億円)が充てられ、これは10チームに均等に割り当てられる。ただし過去3年間で、最低でも2回は選手権10位内に入っていなければ、この恩恵は受けられない(なので2016年から参戦したハースは、今年初めて分配金を受け取っている)。
ロット2も総額はロット1と同じ2億8千万ユーロだが、選手権の最終順位によって分配金は大きく変わる。チャンピオンには19%に当たる5300万ユーロ(約68億円)が支払われるのに対し、最下位のチームはわずか4%、約1100万ユーロ(約14億円)しか受け取れない。
■フェラーリに特別に支給される『ヒストリックボーナス』の金額は
最後に特別報奨金、いわゆるボーナス制度も、バーニーが始めたものをリバティも受け継いだ。最も手厚いのが1950年のF1GP創設以来ずっと参戦し続けているフェラーリに対するもので、『ヒストリックボーナス』と呼ばれ、F1総収入の5%に当たる額が支払われる(2017年の場合は、5900万ユーロ=約75億円)
続いてフェラーリ、メルセデス、レッドブル、マクラーレン、ウイリアムズには、コンストラクターズ選手権ボーナス(CCB)と呼ばれるボーナスが支給される。彼ら5チームがこれまでに築いてきた実績に対するものだ。
さらにレッドブルに対しては、2020年まで有効の現行コンコルド協定に最初にサインした功績に対し、特別ボーナスが支給されている。 メルセデスも2年続けてタイトルを取ったことから、同額の特別ボーナスが2018年から支払われている。
各チームの分配金詳細は以下の通り。
1位:スクーデリア・フェラーリ
ロット1:2800万ユーロ(約36億円)
ロット2:4500万ユーロ(約58億円)
ヒストリックボーナス:5900万ユーロ(約75億円)
コンストラクターズ選手権ボーナス:3300万ユーロ(42億円)
合計:1億6500万ユーロ(約211億円)
2位:メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ
ロット1:2800万ユーロ(約36億円)
ロット2:5300万ユーロ(約68億円)
コンストラクターズ選手権ボーナス:3400万ユーロ(約43億円)
特別ボーナス:3000万ユーロ(約38億円)
合計:1億4500万ユーロ(約185億円)
3位:アストンマーチン・レッドブル・レーシング
ロット1:2800万ユーロ(約36億円)
ロット2:3600万ユーロ(約46億円)
コンストラクターズ選手権ボーナス:3000万ユーロ(約38億円)
特別ボーナス:3000万ユーロ(約38億円)
合計:1億2400万ユーロ(約158億円)
■トロロッソ・ホンダなど中団チームの苦しい台所事情
4位:マクラーレン
ロット1:2800万ユーロ(約36億円)
ロット2:1400万ユーロ(約18億円)
コンストラクターズ選手権ボーナス:2700万ユーロ(約34億円)
合計:6900万ユーロ(約88億円)
5位:ウイリアムズ
ロット1:2800万ユーロ(約36億円)
ロット2:2800万ユーロ(約36億円)
コンストラクターズ選手権ボーナス:800万ユーロ(約10億円)
合計:6400万ユーロ(約82億円)
6位:サハラ・フォース・インディアF1チーム
ロット1:2800万ユーロ(約36億円)
ロット2:3100万ユーロ(約39億円)
合計:5900万ユーロ(約75億円)
7位:ルノー・スポール・フォーミュラワン・チーム
ロット1:2800万ユーロ(約36億円)
ロット2:2500万ユーロ(約32億円)
合計:5300万ユーロ(約68億円)
8位:レッドブル・トロロッソ・ホンダ
ロット1:2800万ユーロ(約36億円)
ロット2:2000万ユーロ(約25億円)
合計:4800万ユーロ(約61億円)
9位:ハースF1チーム
ロット1:2800万ユーロ(約36億円)
ロット2:1700万ユーロ(約22億円)
合計:4500万ユーロ(約58億円)
10位:アルファロメオ・ザウバーF1チーム
ロット1:2800万ユーロ(約36億円)
ロット2:1100万ユーロ(約14億円)
合計:3900万ユーロ(約50億円)
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(Translation:Kunio Shibata)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
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10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
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