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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:チケット完売のF1ドイツGP、2019年も存続の可能性
2018.07.26
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けた調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。

2018年のドイツGPが大きな成功を収めたことから、2019年以降もこのグランプリがカレンダーに残る可能性がわずかながら浮上している。ドイツGPのチケットは、ミハエル・シューマッハーが一世を風靡した時代以来初めて完売となり、16万5000人の観客がグランドスタンドを埋め尽くした。
これはいつものことながら、オランダから熱狂的なフェルスタッペンのファンがはるばる押し寄せたおかげでもある。
ホッケンハイムは、リバティ・メディアの要求するプロモーター費用に折り合いがつかず2019年以降の開催は中止となっていたものの、今季のグランプリが商業的な成功を収めたことで、リバティは妥協点を探り出し、より少額なプロモーター費用を確約したうえで、チケット売上額やその他の収入から利益を得ようとする可能性もある。

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ドイツGP存続の可能性が浮上
マックス・フェルスタッペンのおかげでチケット完売
XPB Images
2018年のドイツGPが大きな成功を収めたことから、2019年以降もこのグランプリがカレンダーに残る可能性がわずかながら浮上している。ドイツGPのチケットは、ミハエル・シューマッハーが一世を風靡した時代以来初めて完売となり、16万5000人の観客がグランドスタンドを埋め尽くした。
これはいつものことながら、オランダから熱狂的なフェルスタッペンのファンがはるばる押し寄せたおかげでもある。
ホッケンハイムは、リバティ・メディアの要求するプロモーター費用に折り合いがつかず2019年以降の開催は中止となっていたものの、今季のグランプリが商業的な成功を収めたことで、リバティは妥協点を探り出し、より少額なプロモーター費用を確約したうえで、チケット売上額やその他の収入から利益を得ようとする可能性もある。
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中団チームのストーブリーグが活発化
フォース・インディアがメルセデスのジュニアチームに?
XPB Images
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予選 | 結果 / レポート | |
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※バーレーンGP終了時点
1位 | ランド・ノリス | 77 |
2位 | オスカー・ピアストリ | 74 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 69 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
5位 | シャルル・ルクレール | 32 |
6位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 30 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 25 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 18 |
9位 | エステバン・オコン | 14 |
10位 | ランス・ストロール | 10 |

※バーレーンGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 151 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 93 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 71 |
4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 57 |
5位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 20 |
6位 | ウイリアムズ・レーシング | 19 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 10 |
8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 7 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 6 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |

