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レッドブル、トロロッソ・ホンダのドライバー候補としてティクトゥムの育成に努める。F1テストへの起用を検討中
2018年7月13日
レッドブルは育成ドライバーであるダニエル・ティクトゥムにF1テストを行うチャンスを与えたいと考えている。レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、ティクトゥムをトロロッソ・ホンダの将来のドライバー候補として検討しているようだ。
ブレンドン・ハートレーのパフォーマンスに不満を持つマルコは、2019年に向けて代わりとなるドライバーを探しているといわれる。
19歳イギリス出身のティクトゥムは、2017年にレッドブルジュニアチームのメンバーに加わった。
ティクトゥムは2015年にMSAフォーミュラ選手権参戦時代、セーフティカー出動時に多数のマシンを追い越した上に他のマシンに故意にヒットしたことで、イギリスのモータースポーツ連盟から2年のレース出場禁止(2年目は執行猶予付き)というペナルティを科された。しかしその後、レースに復帰したティクトゥムは、2017年のマカオGPで優勝。今年はF3ヨーロピアン選手権に参戦、第3戦終了時点でランキング2位に位置している。
今年は全日本スーパーフォーミュラ選手権にもスポット参戦。FIA F2と日程がバッティングしていた2戦に福住仁嶺の代役としてTEAM MUGENから出走した。
マルコは彼をサマーブレイク前にハンガリーで行われるF1インシーズンテストに参加させたい考えだった。しかしスーパーライセンスの基準を満たしていないために断念したという。
「今年彼はF3で素晴らしいレースをしている。だがライセンスの条件を満たすだけの(スーパーライセンス)ポイントをまだ獲得していない」とマルコはAuto Motor und Sportに対して語った。
「我々は若手ドライバーをどうやってF1まで連れていけばいいのか?」
ティクトゥムがF1テスト、F1プラクティス、そしてF1フル参戦を果たすためには、それぞれについて定められたスーパーライセンスポイントを稼ぐ必要がある。
マルコを信頼するティクトゥムは、自分はF1参戦に近づいてきていると考えている。
「彼(マルコ)のプログラムが成功しているのは偶然じゃない」とティクトゥム。
「彼は自分のフィロソフィーに基づき、若いドライバーに物事に正しく取り組むよう促し、教訓を与える」
「僕は自分にF1で走れるだけの速さもパフォーマンスもあることを知っている。でもすべてのピースをそろえてパズルを完成させる必要がある。最終段階に近づいていると思っているよ」
(autosport web)
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9/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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9/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

