F速

  • 会員登録
  • ログイン

ウイリアムズF1の空力責任者が約1年でチームを離脱

2018年5月31日

 ウイリアムズF1チームは、空力部門の責任者を務めたディルク・デ・ビアがチームを離れることを発表した。
                              


 2017年2月、ウイリアムズは、その前年夏までフェラーリで空力部門のボスを務めていたデ・ビアの起用を明らかにした。その年の3月から業務を開始したデ・ビアだが、わずか1年半足らずでウイリアムズから離脱することが決まった。


「ウイリアムズは、ディルク・デ・ビアがヘッド・オブ・エアロダイナミクスの役割から退くことをお知らせする」とチームの声明には記されている。


「この1年、ハードワークにあたってくれたディルクに感謝し、彼の今後の活躍を祈る」


「今年ウイリアムズに加入した、チーフエンジニアのダグ・マッカーナンが、マシンの空力およびデザインの方向性についての全責任を担う。また、デイブ・ホイーターがヘッド・オブ・エアロダイナミクスのポジションにつく」


 昨年からウイリアムズは技術部門の再編を行っており、メルセデスでエグゼクティブディレクターを務めたパディ・ロウが2017年にチーフテクニカルオフィサーとして加入した。しかし今年は深刻なパフォーマンス不足に陥っており、2006年からウイリアムズで過ごし、チーフデザイナーを務めたエド・ウッドが、5月のスペインGP前にチームを離脱したばかりだった。


 ウイリアムズは第6戦終了時点で4点しか獲得できておらず、コンストラクターズランキング最下位に沈んでいる。



この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています



(AUTOSPORTweb)


レース

3/13(金) フリー走行 結果 / レポート
スプリント予選 結果 / レポート
3/14(土) スプリント 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
3/15(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※中国GP終了時点
1位ジョージ・ラッセル51
2位アンドレア・キミ・アントネッリ47
3位シャルル・ルクレール34
4位ルイス・ハミルトン33
5位オリバー・ベアマン17
6位ランド・ノリス15
7位ピエール・ガスリー9
8位マックス・フェルスタッペン8
9位リアム・ローソン8
10位アービッド・リンドブラッド4

チームランキング

※中国GP終了時点
1位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム98
2位スクーデリア・フェラーリHP67
3位マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム18
4位TGRハースF1チーム17
5位オラクル・レッドブル・レーシング12
6位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム12
7位BWTアルピーヌF1チーム19
8位アウディ・レボリュートF1チーム2
9位アトラシアン・ウイリアムズF1チーム2
10位キャデラックF1チーム0

レースカレンダー

2026年F1カレンダー
第2戦中国GP 3/15
第3戦日本GP 3/29
第4戦マイアミGP 5/3
第5戦カナダGP 5/24
第6戦モナコGP 6/7
  • 最新刊
  • F速

    2026年4月号 Vol.2 シーズン開幕直前号