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マクラーレンのバンドーン、新エアロパッケージのテストに取り組み「ポジティブな一日」
2018年5月16日
15日、バルセロナでのF1インシーズンテストがスタートした。マクラーレンはピレリタイヤの開発テストにも協力するため2台のMCL33を投入、ストフェル・バンドーン、ランド・ノリス、オリバー・ターベイが走行を行った。
ドライコンディションのこの日、バンドーンは直前に行われたスペインGPに導入された新パーツのテストに取り組み、多数のコンポーネントを利用した比較作業のためのショートランを中心に行った。
バンドーンの合計周回数は85周、自己ベストタイムはスーパーソフトで記録した1分18秒981で、13人中7位だった。
「今朝は、いろいろなものをチェックしたりテストしたりしていたため、作業を開始するのが遅れてしまった」とバンドーン。
「でも全体的にとてもポジティブな一日だった。新しいエアロパッケージの分析をして、このパッケージへの理解を深め、マシンの挙動に与える影響を知るために、たくさんのテストをしたんだ」
「さらにタイヤテストも行い、それによってセットアップのための貴重なデータを集めることができた」
「最終的にそれなりの周回を稼ぐことができたし、今日学べたことには満足している」
今回、マクラーレンはピレリに協力し、2019年用タイヤ開発テストを行うために2台目のマシンも走らせた。このマシンを午前にはランド・ノリス、午後にはオリバー・ターベイがドライブしている。ノリスは燃料が軽い状態での走行を行い1分20秒997をマーク、ターベイは燃料を多く積んだ状態で作業を行い、自己ベストタイムは1分23秒070だった。
テスト2日目にはバンドーンがピレリのテスト、ノリスがマクラーレンのテストを行う予定。
(AUTOSPORTweb)
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※イタリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※イタリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

