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グロージャン、大胆な戦略を採用も「不運に見舞われ続けた」/ハース F1中国GP日曜
2018年4月17日
2018年F1中国GP決勝で、ハースF1のロマン・グロージャンは17位だった。
■ハースF1チーム
ロマン・グロージャン 決勝=17位
ウルトラソフトからミディアムへという大胆な戦略を採った。ただ、残念なことに、僕は不運に見舞われ続けた。まず、僕はミディアムで超ロングスティントをやるつもりだったので、レースの真ん中あたりでセーフティカーが出てもピットに入れなかった。
それにミディアムでは、セーフティカーの後のリスタートがひどく難しくなるのも分かっていたし、実際にそうなった。リスタート後は、できるだけ長く11番手に踏みとどまろうと努めたものの、結局はフォース・インディアの2台に抜かれてしまった。
残り10周となったところで、もう1セットのウルトラソフトに履き替えたところ、デグラデーションもごくわずかで、クルマのフィーリングも良く、希望が持てる感触を得た。ただ、いずれにしてもセーフティカーが出た時点で、僕のレースがひどく厳しいものになるのは分かっていたよ。
(AUTOSPORTweb)
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※イタリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※イタリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

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