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ペレス「アンラッキーな週末。VSCも有利には働かなかった」:フォース・インディア F1オーストラリアGP日曜
2018年3月27日
2018年F1第1戦オーストラリアGP決勝で、フォース・インディアのセルジオ・ペレスは11位、エステバン・オコンは12位だった。
■サハラ・フォース・インディアF1チーム
セルジオ・ペレス 決勝=11位
僕らにとっては、かなりアンラッキーな週末だったけど、レースでは明るい面も見られた。実際、わずかに届かなかったとはいえ、あと一歩でポイントを持ち帰れそうだったんだ。
レースでは最初から最後までプッシュし続け、特に終盤には(カルロス・)サインツJr.を追い上げていた。そして、かなり近いところまで迫ったものの、結局抜くまでには至らなかった。
このメルボルンでは、オーバーテイクはものすごく難しい。それは、最初のスティントで(バルテリ・)ボッタスが、ずっと僕を抜けなかったことからも分かるだろう。バーチャルセーフティカー(VSC)も、僕には少しも有利には働かなかったが、それは時の運だから仕方がない。
それでも自分のパフォーマンスと、チームとしての仕事には満足している。今後、さらに進歩と改善が必要なことは間違いないが、すぐにポイントを争う位置にいられるようになると確信している。
できればバーレーンで改善が見られることを期待したい。あのサーキットではオーバーテイクができるし、メルボルンと比べると戦略が大きくものを言うレースになるからだ。
エステバン・オコン 決勝=12位
なかなか厳しいレースだった。1周目にランス(・ストロール)の前に出られたのは良かったが、オーバーテイクをするのが極端に難しい上に、セーフティカーが出るまでは、フィールドが前後に大きく広がってしまっていた。
僕はしばらくの間、(バルテリ・)ボッタスとバトルをしていて、セーフティカーの後はセルジオ(・ペレス)にオーバーテイクを仕掛けられそうな距離まで近づいていた。予選でのペースと比べると、レースペースの方が良かったのは間違いない。
ただ、それでもトップ10を争うには、現時点ではまだ少しパフォーマンス不足だ。でも、状況は急速に変わりうるのがF1というものだ。これからの2週間で最大限の努力をして、少しでもパフォーマンスを高めてバーレーンに臨みたい。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(AUTOSPORTweb)
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| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


