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第2回F1合同テスト最終日、メルセデスF1は走行距離を重ねデータ収集。「開幕戦への良い準備ができた」とハミルトン
2018年3月10日
メルセデスF1チームは第2回のF1合同テスト最終日を、ルイス・ハミルトンが11位、バルテリ・ボッタスが6位の順位で締めくくった。前日に引き続き、この日もチームはレースシミュレーションやデータ収集に集中して作業を行なっている。
午前中に97周を走行し、1分19秒464のタイムをマークしたハミルトンは、テスト最終日を以下のように振り返った。
「本当にポジティブなテストだったよ。すべてをこなすことができたし、信頼性は素晴らしいものとなっている。チームの皆が懸命に、素晴らしい仕事をしてくれた。彼らをとても誇りに思うよ。得られたデータについても満足だ」
「マシンと路面は、昨年のここでのレースと比較すると速さを生むものとなっている。今日のレースシミュレーションでの、僕の最後の走行では1分19秒台を出していた。2017年の僕の予選タイムと同等だ」
「レッドブルやフェラーリと比べて、僕らがどの位置にいるのかを言うのはまだ難しい。開幕戦までは分からないだろうね」
「けれども開幕戦に向けて最高のデータを揃えられるよう、可能な限り多くの情報を得ることができた。与えられた時間内でとてもいい準備ができたよ」
午後に走行を担当したボッタスは、タイヤデータの収集に焦点を置いていた。104周を走り、ミディアムタイヤで1分18秒825を記録した彼は、以下のように語る。
「今日は非常に良いテストの締めくくりとなった。チームとして200周以上をこなし、僕は午後に100周以上を走行した」
「これはとてもポジティブなことだし、進化具合には非常に満足している。メルボルンに向かうまでの1週間半の間にも、作業を続けていく必要がある。僕らがどのあたりのポジションにつけられるかが興味深い」
「ミディアムとハードタイヤはうまく機能している。柔らかめのコンパウンドではブリスターがまだ問題になっていると思う。メルボルンでは違う状況になることを願っているけれど、ここバルセロナの新しい舗装では少し難しかったんだ」
「チームはこの2週間で素晴らしい仕事をしてくれた。チームと仕事をすることをとても楽しんだし、レースをするのが待ち遠しいよ」
(Translation:Akane Kofuji)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |