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フェラーリF1がエンジニアリングチーム再編へ。ライコネンの新レースエンジニアも決定
2018年1月18日
フェラーリは、キミ・ライコネンの新レースエンジニアとして2017年にデータエンジニアを務めたカルロ・サンティを起用することを決めた模様だ。
昨年までライコネンのレースエンジニアを務めたデイビッド・グリーンウッドはフェラーリを離脱、母国イギリスに戻り、WECで活動するマノーに加入するものとみられている。
後任には、トロロッソのレースエンジニア、マルコ・マタッサが就任するとのうわさもあったが、彼は若手育成のためのフェラーリ・ドライバー・アカデミーに関する業務を担当する見込みだ。
フェラーリは昨年ライコネンのデータエンジニアを務めたサンティをレースエンジニアに昇格させることを決めたようだ。
他にもフェラーリのテクニカルチームにおいて人事異動があるとSpeedweek.comは伝えている。フェラーリのトラックオペレーション責任者ディエゴ・イオベルノは新たなポジションに就き、これまでの職務はエンジニアリング部門のボス、ジョック・クレアに引き継がれる見込みだという。また、カスタマーエンジンに関する業務を担当していたクラウディオ・アルベルティーニが彼をサポートすることも検討されている。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(AUTOSPORTweb)
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2位 | ランド・ノリス | 225 |
3位 | シャルル・ルクレール | 192 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 179 |
5位 | カルロス・サインツ | 172 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 154 |
7位 | セルジオ・ペレス | 139 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 122 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 50 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
※オランダGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 434 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 404 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 370 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 276 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 74 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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