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F1アブダビGP開催地ヤス・マリーナ、オーバーテイク向上を狙い改修を予定
2017年11月29日
F1のサーキットデザイナーであるヘルマン・ティルケによると、オーバーテイクを向上させるため、来年はヤス・マリーナのレイアウトに小規模な改修が施されるということだ。
日曜日のアブダビGPはコースのどこにおいても実質的なバトルが見られず、観客とファンにとっては今季最悪のレースとも言える展開となった。メルセデスのトト・ウォルフは、レースを振り返って以下のように述べている。
「今日のレースはあまり見応えがなかった。チャンピオンシップのタイトル争いが終わったせいもあるが、新しいレギュレーションによって、今年のマシンはオーバーテイクが信じられないほど困難になった」
レース後、ティルケはわずかな変更が検討されており、コーナーのうち1カ所が改修される見込みだと明かしたが、どのコーナーであるかについては言及しなかった。
「コーナーのうち1カ所について改修案がある。どちらにしろとても小さな変更だが、大きな影響が出るかもしれない。これについては現在議論中だ」と彼はSky F1のテッド・クラビッツに語った。
しかしながらティルケは、順位が変動しない行列のようなレースの一番の原因がコースレイアウトにあるという説には懐疑的であり、マシンも決定的な影響を及ぼしていると示唆した。
「遅いマシンの前に一番速いマシンがいれば、オーバーテイクはできない」
「どうしたらいいだろう。もしマシンがこのように並んでいたら、どうすればいいのだろうか? 速いマシンが前にいて、遅いマシンが後ろにいたら?」
「マシンのせいかもしれないし、サーキットのせいかもしれない」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(AUTOSPORTweb)
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※中国GP終了時点
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
※中国GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


