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【レースの焦点】表彰台の3人が見せた完成度の高いオーバーテイク/F1第17戦アメリカGP
2017年10月24日
コンサートに合わせて土曜日には異例のタイムスケジュールが採られたり、日曜のスタート前にはコースインを15分早めてドライバー紹介のイベントが行われたりと、新たな試みがなされたアメリカGP。
100%アメリカ的なイベントにはファンの間でも賛否両論が生まれたが、“主役”であるレースではスタートからゴールまで、随所で迫力ある接戦が繰り広げられる素晴らしい内容になった。
オーバーテイクが多いことで知られるサーキット・オブ・ジ・アメリカズ(COTA)はコース幅が広く、複数の走行ラインが可能なコーナーがいくつもある。トラックポジションを守るより“攻め”の作戦に挑戦できるサーキットなのだ。土曜夜から日曜午前中に降った雨によって路面がグリーンになったことも華やかなレースに貢献した。
1位ルイス・ハミルトン、2位セバスチャン・ベッテル、3位キミ・ライコネン──表彰台の3人が揃って見事なオーバーテイクを披露したレースは希少だ。
ポールポジションからのスタートしたハミルトンはベッテルに先行を許しても、焦る様子はまったく見せず、後方からライバルを観察した。

「3〜4周でマシンもタイヤも苦しみ始めた」と言うのは前をいくベッテル。
「高速コーナーが続くセクター1の後でDRS圏内に入るのは簡単なことじゃないのに、ルイスはいとも簡単に近づいてきた。単純に、彼がすごく速かったということだよ」
6周目のバックストレートでベッテルの左に並んだハミルトンは、ターン12で難なくフェラーリをかわしていった。
「セバスチャンが前にいる状態にわくわくした」と言うハミルトンは、初開催の2012年に優勝したレースを思い浮かべていた。
「あの年も、セバスチャンを捕えたのは今回と同じ、ターン12だった」
12年のマシンはマクラーレンで、相手はベッテルのレッドブル。オーバーテイクはアウトからしかけたものだったけれど……。
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9/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
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※イタリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※イタリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

