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ガスリー「特別なレースだった。この日のことは一生忘れない」:トロロッソ F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、トロロッソのピエール・ガスリーは14位、カルロス・サインツJr.はリタイアだった。
■スクーデリア・トロロッソ
ピエール・ガスリー 決勝=14位
僕にとっては特別なレースだった。何しろ初めてのF1レースだからね。この日のことは一生忘れないだろう。いい経験だったことは間違いないし、予想以上に良かったと言ってもいいと思う。とにかく自分のベストを尽くそうと、可能な限りハードにプッシュしたよ。身体的にも本当にキツいレースだった。
しかも、ドリンクシステムが壊れてしまって、水が口には入らず、顔全体に吹きかかるような状態だったんだ! それもあって、とても長く感じたレースだったけど、いつも以上にアドレナリンが出ていたおかげで、最後まで集中力を保つことができた。
特に後半は(ケビン・)マグヌッセンに追いつけそうな位置にいたんだけど、実際にそのギャップを詰めるのは難しかった。タイヤマネジメントに関して、僕にはもう少し経験が必要だと思う。レース終盤はその点で苦戦を強いられたからね。そして、ブルーフラッグへの対処にも改善の余地があって、そこで多少のタイムロスがあった。
でも、それは今後経験を重ねることで、うまくやれるようになるはずだ。これから今日のレース全体を振り返って、来週の日本でのレースに向けて改善できるところを探すつもりだ。全体としては、満足感を味わいながらマレーシアを離れようとしている。ポジティブなレースだった。
カルロス・サインツJr. 決勝=リタイア
最後がリタイアで終わったことを別とすれば、全体としてすごくポジティブな一日だった。実際、とてもいいレースをしていたと思うし、昨日の予選と比べれば、はるかにいいペースを示すことができたからね。僕らの場合、レースではいつもクルマから多少のエクストラを引き出せるようだ。
今日もポイント獲得は十分に可能だったのだが、不運にも電気系の問題でリタイアを余儀なくされた。それまで、クルマはあらゆることにとてもいい反応を示していただけに、本当に残念だよ……。ありがたいことに、わずか7日後にはまた次のレースがあるので、すぐに気持ちを切り替えて日本GPについて考え始めることができる。
僕は今晩のフライトで直接日本へ向かう。だから、これからすぐに『日本モード』に入って、いまやカレンダーの中でも大好きなレースのひとつになった日本GPを心からエンジョイするつもりだ。
(AUTOSPORTweb)
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4/18(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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4/19(土) | フリー走行3回目 | 22:30〜23:30 |
予選 | 26:00〜 | |
4/20(日) | 決勝 | 26:00〜 |


1位 | ランド・ノリス | 77 |
2位 | オスカー・ピアストリ | 74 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 69 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
5位 | シャルル・ルクレール | 32 |
6位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 30 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 25 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 18 |
9位 | エステバン・オコン | 14 |
10位 | ランス・ストロール | 10 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 151 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 93 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 71 |
4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 57 |
5位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 20 |
6位 | ウイリアムズ・レーシング | 19 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 10 |
8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 7 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 6 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |

