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ガスリー「特別なレースだった。この日のことは一生忘れない」:トロロッソ F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、トロロッソのピエール・ガスリーは14位、カルロス・サインツJr.はリタイアだった。
■スクーデリア・トロロッソ
ピエール・ガスリー 決勝=14位
僕にとっては特別なレースだった。何しろ初めてのF1レースだからね。この日のことは一生忘れないだろう。いい経験だったことは間違いないし、予想以上に良かったと言ってもいいと思う。とにかく自分のベストを尽くそうと、可能な限りハードにプッシュしたよ。身体的にも本当にキツいレースだった。
しかも、ドリンクシステムが壊れてしまって、水が口には入らず、顔全体に吹きかかるような状態だったんだ! それもあって、とても長く感じたレースだったけど、いつも以上にアドレナリンが出ていたおかげで、最後まで集中力を保つことができた。
特に後半は(ケビン・)マグヌッセンに追いつけそうな位置にいたんだけど、実際にそのギャップを詰めるのは難しかった。タイヤマネジメントに関して、僕にはもう少し経験が必要だと思う。レース終盤はその点で苦戦を強いられたからね。そして、ブルーフラッグへの対処にも改善の余地があって、そこで多少のタイムロスがあった。
でも、それは今後経験を重ねることで、うまくやれるようになるはずだ。これから今日のレース全体を振り返って、来週の日本でのレースに向けて改善できるところを探すつもりだ。全体としては、満足感を味わいながらマレーシアを離れようとしている。ポジティブなレースだった。
カルロス・サインツJr. 決勝=リタイア
最後がリタイアで終わったことを別とすれば、全体としてすごくポジティブな一日だった。実際、とてもいいレースをしていたと思うし、昨日の予選と比べれば、はるかにいいペースを示すことができたからね。僕らの場合、レースではいつもクルマから多少のエクストラを引き出せるようだ。
今日もポイント獲得は十分に可能だったのだが、不運にも電気系の問題でリタイアを余儀なくされた。それまで、クルマはあらゆることにとてもいい反応を示していただけに、本当に残念だよ……。ありがたいことに、わずか7日後にはまた次のレースがあるので、すぐに気持ちを切り替えて日本GPについて考え始めることができる。
僕は今晩のフライトで直接日本へ向かう。だから、これからすぐに『日本モード』に入って、いまやカレンダーの中でも大好きなレースのひとつになった日本GPを心からエンジョイするつもりだ。
(AUTOSPORTweb)
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予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |