最新記事
- グランプリのうわさ話:オースティン、コース...
- JRPA日本レース写真家協会が2024年モータース...
- ルーキーレース延期の理由のひとつはロジステ...
- ルノーの次世代F1パワーユニット救済を求める...
- 2025年用ピレリF1タイヤのテストにメルセデス...
- F1、巨大複合企業グループ『LVMH』と10年のグ...
- 【角田裕毅を海外F1ライターが斬る】マルコの...
- シーズン後の新『F1ルーキーレース』、2024年...
- F1パワートレイン事情:ハミルトンがアゼルバ...
- 「いじめに遭い、本当につらい時期があった」...
- 苦戦するチームに「特効薬はない」アルピーヌ...
- 松田次生のF1目線:ドライバーに求められるセ...
【レースの焦点】“実力”でメルセデスを下し、さらなる進化を遂げたフェルスタッペン/F1第15戦マレーシアGP
2017年10月3日
最後のマレーシアGPでは、多くの関係者がその消滅を惜しむコメントを発表した。
1999年の初開催当時は、高温多湿の熱帯雨林性気候のなかでドライバーが戦うことが身体的に可能であるのか、懸念された。スコールが来ればレースどころではなくなるという不安もあった。モータースポーツが定着していない国でファンがサーキットに来てくれるのか、宿泊施設は十分に足りるのか……。
実際、初期の段階では観客も少なく、問題がなかったとは言えない。しかしドライバーたちは特殊な環境で戦うためのトレーニングを積み、心配されたスコールもF1の走行時間に重なることが少なく、セパン近くのプトラジャヤに政府機関を移設するというプロジェクトとともにサーキット周辺も発展した。
近年ではオーストラリアやヨーロッパからやって来るファンも増え、周辺に新しくできたホテルでは送迎バスを用意した“F1ツアー”も企画されるようになった。
■ファンにとっておそらく“世界一の低予算”でF1を楽しめたセパン
マレーシアGPの長所は、ファンにとっておそらく“世界一の低予算”でF1を楽しめたことだ。ホテルが増えればその価格が暴騰することもなく、1万円以内で手に入る自由席でも、丘の上からは最高のオーバーテイクを見下ろせる。大雨が降ると諦めるしかないけれど、自由席の強者ファンはビーチウェアにTシャツ姿で対応──。熱帯の雨は他のサーキットのように冷たくないのだ。
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |