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ハミルトン「メルセデスF1 W08の弱点は解決できない」
2017年9月21日
現在F1世界選手権でポイントリーダーのルイス・ハミルトンは、メルセデスはシーズンの終わりまで2017年型マシンW08の弱点に付き合っていかなければならないだろうと語った。
メルセデスは第14戦シンガポールGP終了時点で9度の優勝を飾り、タイトル獲得に向けて順調に見えるが、主にハイダウンフォースのコースで浮上する、今季型W08の根本的な弱点に悩まされている。
今シーズン序盤のモナコGPが期待はずれのパフォーマンスに終わった後、チームはマシンの弱点にある程度は対処した。しかしフェラーリSF70HやレッドブルRB13が優れたパフォーマンスを発揮する、ダウンフォースが重要なレースとなると、メルセデスのチームもドライバーもいまだに慎重にならざるを得ない。
「この週末は、僕たちのマシンの強みと弱み、そして性質がよく表れていたと思う」とハミルトンはシンガポールを去る前に語った。
「ドライコンディションだったら僕たちは負けていた。おそらくモナコの次かその次くらいに僕たちが不得手なコースだ。優勝できたのは本当に素晴らしいことだ」
「気を抜くことなく、このマシンからすべてを引き出し続けなければならない」
「将来、改善するために何ができるかは分かっている。ただ、このマシンでそれをすることはできないだろう。次のマシンでは可能かもしれない」
「その際に、かえって悪くならないように気をつける必要がある。他の部分では実際、とても良いパフォーマンスを発揮しているのだから」
シンガポールGPではメルセデスは幸運だったが、メルセデスを苦しめるかもしれないサーキットはこの後もまだいくつか残っている。
「この先の日本GPは、ダウンフォースがかなり必要だから、僕たちにとって最高に得意とはいえないコースだ」とハミルトンは語った。
「ブラジルでも同様に他のチームが強力なパフォーマンスを発揮するだろうし、メキシコもダウンフォースをしっかり生み出せるチームが優勢になるだろう」
「正直なところ、接戦になると思う。予想するのは難しいよ」とハミルトン。「その時になってみないと分からない」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(AUTOSPORTweb)
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1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

