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ヒュルケンベルグ「アンチストールモードに入って最悪なスタートに」 ルノーF1オーストリアGP日曜
2017年7月11日
2017年F1第9戦オーストリアGP決勝で、ルノーのジョリオン・パーマーは11位、ニコ・ヒュルケンベルグは13位だった。
■ルノー・スポール・フォーミュラ1チーム
ジョリオン・パーマー 決勝=11位
16番手グリッドからスタートして、11位でフィニッシュした。これで11位は3回目だ。またしてもポイント獲得にあと一歩と迫りながら、手が届かなかった!

40周以上にわたってランス・ストロールに行く手を阻まれ、彼を抜くことができなかった。あれにはイライラさせられたね。僕自身の課題として、予選でもっと上位につけるための努力が必要だ。でも、週末全体を通じて言えば、ペースは良くなっているようだから、ポジティブな面もあったと言える。
次は僕のホームレースだ。シルバーストンは高速コーナーがいくつもある素晴らしいサーキットで、ドライブするのがとても楽しい。今度こそポイントを獲れるレースになる可能性は十分にあると思う。
ニコ・ヒュルケンベルグ 決勝=13位
ニコ・ヒュルケンベルグ
僕にとっては困難なレースになった。まずスタートが最悪だった。エンジンがストールしないようにクラッチが自動的に切れる、アンチストールモードに入ってしまったんだ。グリッドの路面のグリップがかなり高かったせいだと思う。
僕にとっては、あれが終わりの始まりだったね。ターン1にたどり着くまでには、ほとんど最後尾まで転落していて、そこからがまた厳しい午後になるのは明らかだった。
スーパーソフトタイヤではオーバーヒートの問題があって苦労し、バランスとグリップも良くなかった。そこで最初のピットストップを早めにすることにして、ソフトタイヤに履き替えたが、今度は上位陣に追いつかれてブルーフラッグを出され、その間に大きくタイムを失った。本当に厳しい一日だったよ。今日起きた問題をしっかり見直して、次のシルバーストンに向けて万全の準備をしないといけない。
(AUTOSPORTweb)
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| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


