Haas F1 Team関連記事
- ベアマンが最後尾から10位「メルセデスを抑え...
- 平川亮「フィードバックはうまくできたので次...
- 平川亮、リザーブとして初めてハースでFP1に...
- SC狙いで後方からハードタイヤでスタート。オ...
- ハースのベアマン、“衝撃”の2戦を経て、再び...
- ハースのベアマンがキャリア初の予選Q3進出「...
- ハース、2台異なる戦略でダブル入賞達成「驚...
- オコン「このポジションはかなり予想外」とパ...
- ベアマン、クラッシュの影響でFP2を走れず。...
- 新PUへの適応が求められる移籍ドライバー。オ...
- 【2025年F1チーム別プレビュー/ハース】小松...
- F1インタビュー:マグヌッセンが語るF1後の人...
マグヌッセン「スチュワードの判定は、とても不公平だった」:ハース F1カナダ日曜
2017年6月13日
2017年F1第7戦カナダGP決勝で、ハースのケビン・マグヌッセンは12位だった。
■ハースF1チーム
ケビン・マグヌッセン 決勝=12位
あのペナルティに関して言えば、僕はバーチャルセーフティーカー(VSC)が終わるタイミングを予期してパワーをかけ始めていた。そして、おそらく彼(ストフェル・バンドーン)を抜いたのが、タイミング的に少し早すぎたのだと思う。そのあたりは僕には確かなことは分からないが、いずれにしても僕はいったん彼を前に出してから、次のコーナーであらためて抜いたんだ。
普通は一度ポジションを戻せば、それでお咎めなしだと思うけど。僕は順位を戻して、その直後にもう一度彼を抜いた。(順位を戻した後)彼は明らかに僕より前にいて、VSC以前にいたポジションを守るチャンスがあった。あのスチュワードの判定は、とても不公平なものだったと感じている。まあ、よくあることだけどね。あの時点で僕のポイント獲得の可能性は失われた。
とてもハードに戦っていたし、スタートも良かったのに。(タイヤの選択で)逆を狙った戦略は機能しなかったものの、それでもポイントを争える位置にはいたんだ。この週末は運が向いていなかった。まもなく流れが変わることを願っている。
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
関連ニュース
4/18(金) | フリー走行1回目 | 22:30〜23:30 |
フリー走行2回目 | 26:00〜27:00 | |
4/19(土) | フリー走行3回目 | 22:30〜23:30 |
予選 | 26:00〜 | |
4/20(日) | 決勝 | 26:00〜 |


※バーレーンGP終了時点
1位 | ランド・ノリス | 77 |
2位 | オスカー・ピアストリ | 74 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 69 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
5位 | シャルル・ルクレール | 32 |
6位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 30 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 25 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 18 |
9位 | エステバン・オコン | 14 |
10位 | ランス・ストロール | 10 |

※バーレーンGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 151 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 93 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 71 |
4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 57 |
5位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 20 |
6位 | ウイリアムズ・レーシング | 19 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 10 |
8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 7 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 6 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |

