「このポジションからなら、レースで入賞できない訳がない。ロングランのペースも悪くなかったし、ここは抜きにくいですから、スタートで落とさなければ、ポイントが取れない理由はない」

　土曜日の予選で今シーズン最高位となる7位をフェルナンド・アロンソが獲得した後、長谷川祐介ホンダF1総責任者は日曜日のレースに向けて、そう抱負を語っていた。しかし、その望みはスタート直後の1コーナーで砕かれた。2コーナーでフェリペ・マッサと接触したアロンソはグラベルに押し出され、なんとかコースに復帰したものの11番手まで後退してしまった。

「スタートで押し出されたのは、本当に残念でした。あれがなければ、チームも『シミュレーションでも、6位ぐらいでは十分フィニッシュできた』と言っていました」（長谷川総責任者）

　誤算だったのは、コースに復帰したアロンソの前を走るロマン・グロージャンのペースがあまり上がらずに、引っかかってしまったことだ。アロンソのほうがペースは明らかに速かったが、スペインGPの舞台であるカタロニア・サーキットは、オーバーテイクしにくいコースレイアウトであるため、コース上での追い抜きが難しい。そこでチームはここでプランAの2ストップ作戦からプランBの3ストップ作戦に変更し、アンダーカットしてポジョンを上げる戦略を採る。