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マクラーレン・ホンダ密着:ミーティングでアロンソの怒りが爆発、実力不足が露呈した開幕4戦/F1ロシアGP決勝
2017年5月1日
フォーメーションラップがもうすぐ終わり、前者がスターティンググリッドに着こうとしていた矢先、フェルナンド・アロンソのマシンがピットロードの入口にストップ。いったい何が起きたのか。
「フォーメーションラップ中にERS(エネルギー回生システム)の故障でデプロイメントからのパワーを失うという不具合に見舞われました」と長谷川祐介ホンダF1総責任者は語った。
ERSの不具合は開幕戦のレース中にも、ストフェル・バンドーンが見舞われていた。そのときは1回目のピットインの際に電源をリセットして、事なきを得た。
今回はフォーメーションラップ中だったため、対応が難しかった。フォーメーションラップ中にピットインすれば、もうグリッドに戻ることはできず、ピットスタートとなる。そのため、ホンダは走行中にシステムを再起動することにした。
「だが、リカバーできず、コース上にマシンを止めなければならなくなり、レースをスタートできませんでした。結果的には失敗に終わりました」
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※中国GP終了時点
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
※中国GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |



