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ハースF1、バーレーンGPで使用した改良版ブレンボを評価するもテストでは別メーカー製品を搭載
2017年4月19日
ハースF1チームはバーレーンGPでアップデートされたブレンボ製ブレーキを使用しており、ロマン・グロージャンは大きな進歩があったと話しているが、今週のテストでは別サプライヤーの製品を試している。
ブレーキの安定性はハースにとって現在も進行中の問題であり、ブレーキサプライヤーのブレンボと協力し、数カ月間にわたって解決策を模索してきた。しかし18日からバーレーンで行われているインシーズンテストでは、カーボン・インダストリー製ブレーキをテストしている。
バーレーンでのレースではブレンボ製ブレーキを使用していたグロージャンは、アップデート版に満足していると明言したものの、改良にかかった時間の長さについても強調。レースを8位でフィニッシュし、自身にとって2017年シーズン初のポイントを獲得した彼は、以下のように話している。
「持ち込まれたアップデート版のブレンボは、以前のものよりずっと良かった。大きな前進であることは明らかだが、アップデートには随分時間がかかった。違う製品も試しながら、どうなるか見守っていく予定だ」
ブレーキのフィーリングには特に敏感なグロージャンによると、アップデート版は「まったくの別物」であり、安定性が改善したことでアタックがしやすくなったという。ただし彼は、現在ハースが抱えるブレーキの問題を解決する唯一の策は、早急にサプライヤーを変えることだと以前から述べており、別サプライヤーの製品のテストを心待ちにしていた。
チームは昨シーズンのブラジルGPでカーボン・インダストリー製品を試しており、グロージャンはこのブレーキを称賛している。
「他ブランドのブレーキに変えるのを楽しみにしている。昨年はそれで、ブレーキング終盤やコーナーに侵入する際の感触が劇的に変わったんだ。他にも改善された点が多くあるのかどうか、見てみたい。マシンの何を改善できるか、確認すべき項目はとてもたくさんあるんだ」
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


