2017年F1中国GP決勝で、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは長く7位を走り続けたが、ドライブシャフトのトラブルにより、34周目にコース上でマシンを止め、リタイアした。

■マクラーレン・ホンダ・フォーミュラ1チーム
フェルナンド・アロンソ　決勝＝リタイア
　非常に難しいコンディションの中、13番手からスタートし、数周後には6番手を走行していた。大きな驚きだった。最初の2周でいい走りができたことが大きい。他のマシンがあちこちでスピンしていたが、この難しい状況が長く続いてほしいと思っていた。他車のスピンにより、楽にオーバーテイクし、昨日言ったとおりにチャンスを最大限に生かしたと思う。

　その後、しばらくは7番手のポジションを維持していたが、コースがドライになるにつれて徐々に順位を落とし始めた。

　今日僕らは、いい結果を出したいというハングリーな気持ちがどれほど大きいかを示すことはできたが、残念ながらレースを完走するほどの強さはまだなかった。冬季テストが十分にできなかったために、今、その大きな代償を払う結果となっているが、早急に改善できることを願っている。
　　　
　今日のレースで、ストフェル（・バンドーン）も僕も完走できなかったことは残念だし、僕は入賞圏内で走行していただけに特に悔しい思いをした。ただ、僕らができることは、この経験から学び、次戦のバーレーンで、少しでも進歩を果たすことだ。もちろんバーレーンの予報は雨ではないが……。