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新たな日本メーカーがF1エンジン会議に参加との報道。VWグループ含め“8社”が新規則について協議か
2017年3月31日
2021年以降のF1エンジンレギュレーションについて話し合うため、FIAとエンジンマニュファクチャラーが31日に会合を持つ。ここに既存メーカー以外も参加すると報じられている。
2014年に導入された、1.6リッターV6ターボハイブリッド規則は2020年までは変わらないことが決められているが、2021年以降に関しては今後検討が行われていく。31日に予定されている会合には、現在F1で戦うエンジンマニュファクチャラー、メルセデス、フェラーリ、ルノー、ホンダ以外のメーカーも参加するといわれている。
メルセデス・モータースポーツのボス、トト・ウォルフは、「今回の会合の目的は、マニュファクチャラーから、今後このスポーツがどのような方向に向かうべきなのかについて、意見を聞くことだ。現在F1に参戦しているマニュファクチャラーだけが参加するのではない」と語ったとドイツのAuto Bildが報じた。
Auto Bildは、この会合に「最低8社のメーカー」が参加する見込みで、そこにはホンダ以外の日本のメーカーも含まれていると報じている。
その他にはアウディも会合に参加する予定で、同社のスポークスマンもそれを認めたという。代表として出席するのは、元フェラーリチームボスで現在アウディと同じフォルクスワーゲン傘下のランボルギーニを率いるステファノ・ドメニカリだということだ。
しかしこの会合に出席することが将来のF1参戦に直結するわけではないとアウディは強調しており、「会合に出席したとしても、現在、私たちはF1参戦を検討しているわけではありません」とスポークスマンは発言している。
その他には、イルモアの代表者も出席する見込みであると、Auto Bildは伝えている。
(AUTOSPORTweb)
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4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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