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フェルスタッペン「レースペースがよくてほっとした。フェラーリについていけたのは驚き」レッドブルF1日曜
2017年3月27日
2017年F1オーストラリアGP決勝で、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは5位だった。
マックス・フェルスタッペン 決勝=5位
スタートはすごくうまく決まったけど、ターン1立ち上がりで前のマシンのダーティエアの影響を受けてしまった。その結果、キミ(・ライコネン)はアウトサイドをキープして、また僕の前に戻ることができた。その後、ペースはそれほど悪くなかった。彼にうまくついていくことができたのはうれしい驚きだった。後ろからのプレッシャーは全くなかったしね。
フルレースディスタンスではフェラーリやメルセデスとの差がそれほど大きくないと分かったのは前向きな要素だよ。今朝はそれについて心配したけれど、大きく離されずにフィニッシュできたのでほっとしている。
身体的には問題ない。マシンと多少格闘しなければならないが、正直な話、レースディスタンスを走り切った後、去年よりも気分がいいぐらいだ。マシンの挙動やハンドリングは予選の時より格段によかった。前のマシンにぴったりくっついて走ることは難しかった。2秒以内まで近づくと影響を感じるし、タイヤを傷める可能性がある。
中国に向けてマシンを改善するために努力する必要がある。レースペースはいいけれど、状況によってはあまり速くないからね。
(AUTOSPORTweb)
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※中国GP終了時点
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
※中国GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


