最新記事
- 2024年F1第17戦アゼルバイジャンGP決勝トップ...
- 2024年F1第17戦アゼルバイジャンGP決勝トップ...
- マクラーレンに約78万円の罰金。他チームのピ...
- レッドブル&HRC密着:好ペースでの表彰台争...
- 【角田裕毅F1第17戦分析】接触により空力性能...
- フェルスタッペンを含む4人がバーチャルセー...
- 表彰台争いでクラッシュしたペレスとサインツ...
- 【F1第17戦決勝の要点】モンツァのリベンジを...
- 【ポイントランキング】2024年F1第17戦アゼル...
- 【正式結果】2024年F1第17戦アゼルバイジャン...
- 手に汗握る大接戦の末、ピアストリが2勝目。...
- 2024年F1第17戦アゼルバイジャンGP予選トップ...
【F速プレミアム】スパイからの手紙/ロス・ブラウンが“シャークフィン”と“Tウイング”の規制を検討中?
2017.03.08
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けたスパイが独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
醜悪な空力付加物を禁止する可能性が浮上
バルセロナ・テストで見られた醜悪な「シャークフィン」や「Tウイング」は、まもなく禁止されるかもしれない。新たにF1の競技面をコントロールする職についたロス・ブラウンが、これらについて再考の余地ありとの見解を示したからだ。
当初、ブラウンの役割は、主にリバティ・メディアのアシストにあると考えられていた。だが、バルセロナ・テスト訪問中の活動の内容から見て、彼にF1のテクニカルな面に干渉する権限が与えられているのは間違いないようだ。
したがって、今後彼はチャーリー・ホワイティングと密接に協力しながら、マシンのルックスがファンにとってより魅力的なものになるように、レギュレーションの手直しに乗り出す可能性が高い。
レッドブルのシステムは違反の可能性が高い
コース上の振る舞いについても先輩ドライバーから苦言
・・・・・・・・・・・・・・・
ロス・ブラウン:テクニカルレギュレーション改訂に乗り出す噂
醜悪な空力付加物を禁止する可能性が浮上
LAT
バルセロナ・テストで見られた醜悪な「シャークフィン」や「Tウイング」は、まもなく禁止されるかもしれない。新たにF1の競技面をコントロールする職についたロス・ブラウンが、これらについて再考の余地ありとの見解を示したからだ。
当初、ブラウンの役割は、主にリバティ・メディアのアシストにあると考えられていた。だが、バルセロナ・テスト訪問中の活動の内容から見て、彼にF1のテクニカルな面に干渉する権限が与えられているのは間違いないようだ。
したがって、今後彼はチャーリー・ホワイティングと密接に協力しながら、マシンのルックスがファンにとってより魅力的なものになるように、レギュレーションの手直しに乗り出す可能性が高い。
・・・・・・・・・・・・・・・
トリックサスペンション問題:合法or非合法?その境界の噂
レッドブルのシステムは違反の可能性が高い
Sutton Images
議論が続いている油圧作動の「トリックサスペンション」について、FIAは何が認められ、何が禁止されるかを示した技術指令書を発行したが、どうやらこれに抵触しそうなチームはレッドブルだけらしい。メルセデスのシステムは、すでにチャーリー・ホワイティングから「完全に適法」のお墨付きをもらったからだ。
実は両チームの油圧を使ったサスペンションシステムには、根本的な発想の違いがある。メルセデスのシステムは、コーナリングスピードの違いに応じて空力的に最適な車体姿勢をあらかじめ決めておき、油圧を使ってその姿勢に合わせていくことで、コーナーごとに速度域が異っても常に変わらないバランスを維持しようとするものだ。
これに対して、レッドブルのシステムには、車体に強いレーキ角を与える彼らの空力思想のポテンシャルを最大限に生かそうという狙いがある。具体的には、高速時にリアエンドの車高を下げてドラッグを減らすと同時に、リアウイングをストールさせてストレートスピードを稼いでいるのだ。
つまり、レッドブルのシステムはより積極的に空力特性の変化を得ようとしており、FIAがこれを彼らの言う「可動空力デバイス」と見なす理由もそこにあるようだ。
・・・・・・・・・・・・・・・
ランス・ストロール:開幕前から議論を呼ぶ新人
コース上の振る舞いについても先輩ドライバーから苦言
LAT
関連ニュース
- スパイからの手紙/常勝が仇に?F1活動の継続を再考...
- Q&A:マクラーレンのデザインチームはニューウェイ...
- スパイからの手紙/3名によるシート争い?ロズベル...
- スパイからの手紙/メルセデスの有力候補は代表がマ...
- スパイからの手紙/社長の過干渉に嫌気が差してきた...
- スパイからの手紙/ブラジル銀行のご立腹で、ナッセ...
- スパイからの手紙/ザウバーのシートにウェーレイン...
- スパイからの手紙/風が吹けば桶屋が儲かる?ザウバ...
- ライコネン観察日記:アブダビかブラジルか。本人も...
- スパイからの手紙/ナッセ、“オトナの事情”でフォー...
- スパイからの手紙/F1シート争いも佳境。2ケタ億円...
- スパイからの手紙/フォース・インディア、無賃金で...
- Q&A:マクラーレンへのホンダパワーユニット独占供...
- スパイからの手紙/安全性に「懸念がある」とは言い...
- ライコネン観察日記・マシントラブル?メカニックが...
9/13(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/14(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/15(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※アゼルバイジャンGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 313 |
2位 | ランド・ノリス | 254 |
3位 | シャルル・ルクレール | 235 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 222 |
5位 | カルロス・サインツ | 184 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 166 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 143 |
8位 | セルジオ・ペレス | 143 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 58 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
※アゼルバイジャンGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 476 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 456 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 425 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 309 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 82 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/15 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |