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チーム代表ウォルフ「マレーシアGPのエンジントラブルが、ハミルトンがタイトルを逃した原因」
2016年12月4日
メルセデスF1チームの代表トト・ウォルフは、ルイス・ハミルトンはマレーシアGPでのエンジントラブルのせいでF1世界タイトルを逃がしたと述べた。
ハミルトンはセパンで順調に走行しそのまま優勝するかに思われたが、エンジントラブルが発生しリタイアを余儀なくされた。一方チームメイトでタイトルを争うニコ・ロズベルグは3位につけた。
これによりロズベルグがチャンピオンシップのリードを23ポイントまで広げることになり、ハミルトンが5ポイントリードしてランキング首位となる展開にはならなかった。
ハミルトンはロズベルグから最終的に33ポイント差をつけられ、今シーズン最後の4戦で勝利したものの、5ポイント差でロズベルグにタイトルを奪われた。
「明らかにマレーシアGPが、2016年に彼がタイトルを逃した原因となった」とウォルフは述べた。
「勝つにしても負けるにしても品格を持たなければならない」

「この3年というもの、メルセデスはドライバーのためにベストなマシンを作り上げ、彼らがレースで勝利し、チャンピオンシップを獲得できるようにしてきた」
「時にはチームがドライバーを失望させることもあった。がっかりさせることよりも、喜ばせることの方が多かったとは思うが」
アブダビGP後の議論の多くは、ハミルトンが故意にペースを落としロズベルグの順位を下げようとした件に集中した。
しかしウォルフは、そうしたことでロズベルグが成し遂げた初のF1世界タイトル獲得に影を落とすべきではないと述べた。
「我々は最後の10分をルイスとあの状況をどうにかするために費やしていて、ニコとニコが達成したことに注意を払っていなかった」とウォルフは語った。
「最も才能のあるドライバーとチームメイトとして戦い、世界タイトルを勝ち取り、それを何年もかけてやり遂げたのは、素晴らしい偉業だ」
「我々はそれを称賛するべきだ。彼は手ごわくて決して諦めない男だからだ」
「ニコの卓越した素晴らしい性質と特性が、彼を世界チャンピオンに、また世界チャンピオンに値する人物に作り上げたのだ」
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


