FIAは11月30日、2017年F1カレンダーを正式に承認した。9月に発表された暫定版から1戦減り、来年は全20戦で行われることが明らかになった。

　FIA世界モータースポーツ評議会会合が開催された後、FIAは決定事項として2017年F1カレンダーを発表した。

　FIAは9月28日に暫定カレンダーを公表していたが、それがいくつかの点で修正された。

　既報のとおりドイツGPがカレンダーから消滅することが確定した。ニュルブルクリンクは財政的に開催が不可能であり、ホッケンハイムも財政的な理由で代わりに開催することができず、これにより今年の史上最多21戦から1戦減り、来年は合計20戦の開催となる。

　アゼルバイジャンでのグランプリは暫定版から1週間遅れの6月25日開催となり、ル・マン24時間レースとのバッティングが避けられた。今年はル・マンと同じ週末に開催され、大きな批判を受けていたにもかかわらず、暫定版では来年もまた日程が重なっていた。しかし今回の最終版では翌週に移動されたことで、ル・マンとはぶつからず、さらにカナダGPとの連戦という、ロジスティクス的に厳しいスケジュールも解消された。また来年は「ヨーロッパGP」ではなく「アゼルバイジャンGP」として開催される。

　アゼルバイジャンの日程変更およびドイツGPキャンセルに伴い、オーストリア、イギリス、ハンガリーがそれぞれ暫定版より1週間後ろにずれ、サマーブレークは当初の予定どおり4週間確保される。

　後半戦の変更としては、シンガポールとマレーシアの日程が交代となり、日本GPの1週間前に開催されるのはマレーシアGPとなった。鈴鹿での日本GPは暫定版と変わりなく10月8日に開催される。ただしドイツGP消滅により第16戦という扱いになる。

　暫定版ではメキシコとブラジルが連戦となっていたが、メキシコはアメリカの翌週10月29日に開催されることになった。

　前回発表された時点ではカナダとブラジルは「確認が必要」として暫定扱いになっていたが、どちらもその注意書きが外され、開催が確定している。

　開幕戦はオーストラリアGPで3月26日、最終戦はアブダビGPで11月26日という日程には変更はない。

2017年F1カレンダー（2016年11月30日発表）

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