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グロージャン「驚くほど速かっただけに結果につながらず悔しい」:ハースF1 日本GP日曜
2016年10月10日
2016年F1日本GP決勝で、ハースF1のロマン・グロージャンは11位、エステバン・グティエレスは20位だった。
■ハースF1チーム
ロマン・グロージャン 決勝=11位
雨でラバーが洗い流された路面を、ソフトタイヤで走った最初のスティントは、グレイニングがひどくて苦戦した。でも、その後はクルマも好調だったよ。本当によく走ってくれたし、何度かいいオーバーテイクもできた。
レースが終わった時点で、これほど悔しい思いをしたことは、かつてなかったと思う。もっといい成績に値するパフォーマンスだったからだ。クルマのペースから言えば、僕はウイリアムズ勢よりもずっと速かった。ただ、僕らはハードタイヤがどこまで持つかを読み違えていて、最後のピットストップのタイミングを遅らせすぎたんだ。
だけど、全体としては驚くほどいいペースだった。この先、まだかなりのポテンシャルがある証拠だと思う。今回のアップデートとクルマが示したペースを見て、僕はすっかり楽観的になれた。
エステバン・グティエレス 決勝=20位
最初はすべてが順調だった。スタートを改善するために多くの努力を費やしてきたし、今日はそれによって前よりもよくなったことが確認できた。最初のスティントも、なかなかうまく行っていた。ギャップをコントロールしながら、さらに上位を目指してプッシュしていたんだ。
ところが、最初のピットストップを終えてコースに戻ったところが、密集したトラフィックのすぐ後ろでね。そして、何とかオーバーテイクをしながら順位を上げていこうと頑張っていた時に、カルロス(・サインツJr)と絡んでしまった。彼が少し早めにブレーキを踏んでドアを閉じたために、僕は行き場を失った。ストレートで彼を抜くつもりで、それを考えたアプローチをしていたから、避けきれなかったんだ。その時に、フロントウイングに小さなダメージを負ったのも痛かったね。
残念ながら、今回はそんなレースだった。僕らが望んでいたようなレースにはならなかったけど、この良いリズムを維持して、プッシュし続ける必要がある。チームのホームレースであるテキサスへ向かうにあたって、しっかりパフォーマンスを高めていきたいからだ。
(AUTOSPORTweb)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 393 |
2位 | ランド・ノリス | 331 |
3位 | シャルル・ルクレール | 307 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 262 |
5位 | カルロス・サインツ | 244 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 192 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 190 |
8位 | セルジオ・ペレス | 151 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 31 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 593 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 557 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 544 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 382 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 44 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |