スパイからの手紙／ホンダ、2チーム目のPU供給チームは？

　事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けたスパイが独自に調査。送られてきた報告書を公開する。



2018年、ザウバー・ホンダ誕生か？

　すでに報じられているように、ホンダが2018年からカスタマーチームにエンジンを供給するための準備として、イギリスの施設の拡張に着手した。

　メルセデスのカスタマーチームは、すべて2020年末までの契約を結んでいる。また、ルノーとレッドブルの関係（来季からはトロロッソもこれに加わる）も変わらないとすると、近い将来、パワーユニット供給について自由に交渉できるチームはザウバーしかない。

　新オーナーによる出資を得て以来、表向きの肩書こそないものの、実質的にザウバーを率いているのは、エリクソンのマネージャーであるエイエ・エルーだ。現役時代に日本のF2、F3000、グループCで戦った彼には、ホンダの母国とのコネクションも豊富にある。

　ホンダにとっても、日本人育成ドライバーのシートを確保する手段として、ザウバーは理想的なセカンドチームになるかもしれない。

サインツもNG。行き着く先は……？