【ルノー＝ニコ・ヒュルケンベルグ＆ロバート・クビカ】

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　いまも記憶に残るクビカ、個人的に“天才”と感じた。ザウバーで1勝と1PP、ドライバー力を証明しつつあるときに2011年のラリー走行中に起きた不運な大事故。今年3回のテスト走行から、天賦の才能に全く陰りがないのはよく分かった。ヒュルケンベルグとはいいコンビにきっとなる。実現したら彼らはルノーの両輪となりトップチームを脅かすかも……。

【マクラーレン＝バルテリ・ボッタス＆ランド・ノリス】
　フィンランド人のミカ・ハッキネンもキミ・ライコネンもこのチームで頂点に立っている。メルセデスをステップにその先を目指すなら、ボッタスはマクラーレン。セカンドにヨーロピアンF3選手権ランキング2位の10代新鋭ノリスが昇格、思い切って人・モノ・カネすべて体制一新。このコンビなら人件費を何十億円もカット可能、それをPUサプライヤーに注ぐ手段もある。チーム復興をボッタスとともに。

【ザウバー＝シャルル・ルクレール＆キミ・ライコネン】
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　まだまだグランプリに居続けて欲しいライコネン。シューマッハが2010年に古巣メルセデスに戻ってきたように、01年デビューの古巣ザウバーで現在FIA F2ランキングトップの大器ルクレールと組む。フェラーリ傘下チームで見せる最年長レーサーの渋い技、それもレジェンドの生きざまだ。世代がチェンジ・オーバーするときには、ベテランがそこに居なくてはならないと思うから。

（Jun Imamiya）

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