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『ビザ・キャッシュアップRB』が2024年F1シーズンへの準備でテストを開始。角田裕毅が旧型アルファタウリで走行
2024年1月25日
2023年までスクーデリア・アルファタウリとして活動したビザ・キャッシュアップRB(Visa Cash App RB)が、今週、イタリア・イモラでF1プライベートテストを開始した。テストは3日間行われ、前半は角田裕毅、後半はダニエル・リカルドが担当する予定だ。
1月24日、チームは、『ビザ・キャッシュアップRB(Visa Cash App RB)』への名称変更を発表。同じ週に、2年前のF1マシン、つまり2022年型アルファタウリAT03でのテストを開始した。チームはこのテストについて正式には明かしてはいないが、前半の1日半は角田が、後半の1日半はリカルドが走行する計画となっているようだ。
アルファタウリ時代から、チームは、公式テストがスタートする前にドライバーたちに旧型マシンで走行する機会を与えて、シーズンへの準備を整えさせるという方針をとっている。
近年のF1ではプレシーズンテストが短縮され、今年は2月21〜23日のわずか3日間のバーレーンテストの後に、翌週、バーレーンGPでシーズン開幕となる。テスト期間が3日間ということは、各ドライバーは1日半しか走行する時間が与えられないため、事前に万全の準備を整えておくことは非常に効果的だ。2年前のマシンを使用したテストでは、走行距離の制限はなく、フィルミングデーとは異なり、レース用タイヤを使うこともできる。
ビザ・キャッシュアップRBは、マシンの新カラーリングを2月8日、ラスベガスで発表することを明らかにしている。
ビザ・キャッシュアップRB以外にも、マクラーレン、ウイリアムズ、ステーク(元アルファロメオ)も、公式テスト前にプライベートテストを行う可能性がある。
■2024年型F1マシンの発表日
2月5日(月):ステーク(ザウバー)
2月5日(月):ウイリアムズ
2月7日(水):アルピーヌ
2月8日(木):ビザ・キャッシュアップRB(カラーリング)
2月11日(日):ハース(シェイクダウン)
2月12日(月):アストンマーティン
2月13日(火):フェラーリ
2月14日(水):メルセデス
2月14日(水):マクラーレン
2月15日(木):レッドブル
※2月21〜23日:プレシーズンテスト(バーレーン)
(GrandPrix.com)
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予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |