ニュース一覧
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/202301/164553.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
アウディF1責任者、2026年からのF1参入は「魅力的」だと語る。3年目に優勝を飾るためのプランを設定
2023年1月4日
アウディのF1責任者であるアダム・ベイカーによると、グランプリレースでの成功を目指すアウディは、2026年から3カ年計画を遂行していくという。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/202301/164552.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
FIAが新規F1チーム受け入れの可能性示す。チーム選定プロセスをスタートへ
2023年1月4日
FIA会長モハメド・ビン・スライエムが、新チームをF1に迎えるための計画の一端を発表した。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/202301/164548.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
レッドブルF1のマルコ、2023年の空力テスト制限に懸念なし「大成功を収めた2022年型車をベースに開発していくだけ」
2023年1月4日
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、空力テスト制限のペナルティを受けることもあり、2023年のF1タイトル争いは、前年よりは難しいものになると予想している。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/202301/164547.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
F1中国GPが2023年カレンダーへの復帰を申し入れ。F1側との交渉スタートも、大きなハードルに直面
2023年1月4日
F1中国GPの2023年開催は正式に中止されたものの、プロモーターが2023年カレンダーへの復帰を目指して、正式にF1に申し入れを行ったことが分かった。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/202301/164524.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
【角田裕毅F1密着】ドライバーを平等に扱うアルファタウリ。3年目に求められるのは「僚友とともにいいマシンを作ること」
2023年1月3日
レーシングカーという道具を使用して戦うモータースポーツでは、アスリートであるドライバーのパフォーマンスは、レーシングカーの性能に大きく左右される。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/202301/164499.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
リカルド、アルピーヌとの契約騒動にあったピアストリに同情していたと明かす「F1昇格は人生で最高の瞬間であるべき」
2023年1月3日
ダニエル・リカルドは、同胞でマクラーレンの後任ドライバーとなるオスカー・ピアストリが、2022年の夏にアルピーヌとの契約騒動の渦中にいたことに同情していたと述べている。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/202301/164473.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
F1ラスベガスGPに向け、6億円の超デラックス観戦パッケージが登場
2023年1月3日
2023年11月に開催されるF1ラスベガスGPに向けて、シーザーズ・パレス・ホテルが最高の観戦体験を可能とする限定パッケージを用意した。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/202301/164521.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
レッドブル&HRC密着:2023年は将来を見越して“効率のいいアップデート”が重要に。PUのさらなる信頼性向上も必須
2023年1月2日
2013年以来、9年ぶりに2冠を達成したレッドブル。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/202301/164535.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
【謹賀新年】期待で溢れる2023年の日本のモータースポーツ。autosport webの新たな試みにもご期待下さい
2023年1月1日
新年あけましておめでとうございます。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/202212/164533.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
『2022 JRPAモータースポーツ写真コンテスト』のグランプリ/入賞作品が決定
2022年12月31日
二輪・四輪のモータースポーツシーンの写真を世界各地で撮影するプロフェッショナル・モータースポーツ・フォトグラファーの日本唯一の団体である日本レース写真家協会(JRPA)は、2016年から開催しているアマ...
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/202212/164526.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
【独自ランキング:2022年F1トップ10ドライバー】1位マックス・フェルスタッペン/シューマッハーを想起させた無敵さ
2022年12月31日
2022年F1シーズンを通して、毎戦全20人のドライバーの評価/採点を行ったベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、シーズン全体を振り返り、独自の視点で2022年のトップ10ドライバーを選出した。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/202212/164515.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
マシンの軽量化、燃料システムの信頼性向上に成功。三位一体となって2冠を達成したレッドブル/2022年F1戦力分析(6)
2022年12月31日
新たな技術規則が導入され、前年までとはまったく異なるマシンが誕生した2022年シーズンのF1。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/202212/164522.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
【中野信治のF1分析/2022最終回】大きく飛躍した角田裕毅と岩佐歩夢。高まる期待と勝負の2023年
2022年12月30日
マックス・フェルスタッペンの圧倒的な強さと速さが目立った2022年のF1シーズン。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/202212/164513.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
好スタートを切ったフェラーリ。PUの信頼性不足や戦略ミスで失速、ドライバーの力不足も否めず/2022年F1戦力分析(5)
2022年12月30日
新たな技術規則が導入され、前年までとはまったく異なるマシンが誕生した2022年シーズンのF1。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/202212/164511.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
【独自ランキング:2022年F1トップ10ドライバー】2位ルイス・ハミルトン/ワーストシーズンに見せた献身と真価
2022年12月30日
2022年F1シーズンを通して、毎戦全20人のドライバーの評価/採点を行ったベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、シーズン全体を振り返り、独自の視点で2022年のトップ10ドライバーを選出した。
8/23(金) | フリー走行1回目 | 19:30〜20:30 |
フリー走行2回目 | 23:00〜24:00 | |
8/24(土) | フリー走行3回目 | 18:30〜19:30 |
予選 | 22:00〜 | |
8/25(日) | 決勝 | 22:00〜 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 277 |
2位 | ランド・ノリス | 199 |
3位 | シャルル・ルクレール | 177 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 167 |
5位 | カルロス・サインツ | 162 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 150 |
7位 | セルジオ・ペレス | 131 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 116 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 49 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 408 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 366 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 345 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 266 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 73 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)