ニュース一覧
ボッタス、2018年F1シーズンで使用するヘルメットを決定。1500以上の応募から選考
2018年2月22日
メルセデスF1チームのバルテリ・ボッタスが、2018年シーズンに使用するヘルメットのデザインを発表した。
フェラーリF1のカラーリングにいくつかの変化? スポンサーも影響か
2018年2月22日
フェラーリが2018年型F1マシンにおいていくつかカラーリング上の変更を行ったと、イタリアのメディアが伝えている。
【動画】トロロッソ『STR13』がシェイクダウン。2018年ホンダF1パワーユニットのサウンドが鳴り響く
2018年2月22日
21日、スクーデリア・トロロッソはホンダのパワーユニットを搭載した2018年型マシン『STR13』のシェイクダウンを行い、その模様をSNSで公開した。
トロロッソ・ホンダ『STR13』の初走行は「トラブルフリー」で「スーパースムーズ」とドライバーたち
2018年2月22日
スクーデリア・トロロッソがホンダとのパートナーシップによる初のF1マシン『STR13』のシェイクダウンを行い、当日参加したドライバーたちが、非常に順調な一日だったと明かした。
トロロッソ・ホンダ初のF1マシン『STR13』がシェイクダウン。スパイショットリーク後にチームが公式写真を発表
2018年2月22日
スクーデリア・トロロッソが、2018年を戦うF1マシン『STR13・ホンダ』のシェイクダウンを行い、初めてニューマシンの写真を公開した。
【津川哲夫のF1新車チェック】疑問点はあるものの、ポテンシャルの高さを感じさせるルノーR.S.18
2018年2月21日
いろいろな期待はあったが、現実的にはルノーR.S.18に昨年からの大きな変化は見られなかった。
F1検定クイズ:GP3/ユーロF3優等生
2018年2月21日
毎月更新、ちょっとマニアックなF1クイズ。
レッドブルF1首脳「チームはまだタイトルを狙える位置にはいない」
2018年2月21日
今年、レッドブル・レーシングがF1世界選手権タイトルを勝ち取る可能性について、レッドブルのモータースポーツ活動を統括するヘルムート・マルコは、やや悲観的な予想を示した。
ウイリアムズF1、マクラーレンの元空力責任者と契約。パディ・ロウ直属のチーフエンジニアに
2018年2月21日
マクラーレンF1チームで以前空力責任者を務めていたダグ・マッカーナンが、チーフエンジニアとしてウイリアムズF1チームに加入したことが発表された。
ルノーF1、FIA F2のエイトケンとマルケロフをリザーブおよび開発ドライバーに起用
2018年2月21日
ルノー・スポール・アカデミー創設時からのメンバーであったジャック・エイトケンが、ルノーF1のサード兼リザーブドライバーに就任した。
ルノーF1、ヒュルケンベルグとサインツJr.が新車『R.S.18』に好印象。2017年シーズンを基盤にしての前進を予想
2018年2月21日
ルノー・スポールF1チームは20日に2018年シーズンを戦う新車『R.S.18』を発表。
【F1新車分析】ウイリアムズFW41:ふたつのマシンのDNAを組み込み空力が大幅進化
2018年2月21日
F1iのテクニカルエキスパート、ニコラ・カルパンチエが各チームの2018年F1ニューマシンを分析。
リカルド、レッドブルF1『RB14』のシェイクダウンでクラッシュも、「新車の第一印象は上々」
2018年2月21日
レッドブル・レーシングのニューマシンRB14のシェイクダウンでダニエル・リカルドがクラッシュしたと伝えられている。
ルノーF1『R.S.18』:シャシーもパワーユニットも信頼性向上に重点。新しいアプローチで問題解決にあたる
2018年2月21日
ルノー・スポールF1チームは、20日、2018年型マシン『R.S.18』を正式に発表した。
アルファロメオ・ザウバー『C37』:空力コンセプトを一新、最下位からの脱出を狙う
2018年2月21日
アルファロメオ・ザウバーF1チームは2018年のマシン『C37』を20日、発表した。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |