ニュース一覧
F1 Topic:17年型ピレリタイヤ、見極めの鍵はウルトラソフトにあり?
2017年4月7日
マシンの空力に関するレギュレーションが大きく変更された2017年は、ピレリが独占供給するタイヤに関するレギュレーションも変更された。
F1中国GPフリー走行2回目:視界不良のため、午後は1周も走れずセッション終了
2017年4月7日
4月7日現地時間午後2時、F1中国GPフリー走行2回目の開始時刻を迎えた。
マレーシアGPが今季開催で終了、19年の歴史に幕。2018年F1は21戦のカレンダーに
2017年4月7日
マレーシアGPが2017年をもってF1開催契約を終了することが決まった。
F1中国GP欠場のウェーレインを心配しつつも「自分なら100%でなくとも出る」とペレス
2017年4月7日
フォース・インディアF1のセルジオ・ペレスは、パスカル・ウェーレインのF1欠場について隠された事情がないことを願っており、もし自分がザウバーのドライバーだったなら出場を切望するだろうと語った。
F1速報「コメントライブ」の第2戦中国GPはゲストに梅本まどかさんをお迎えします
2017年4月7日
F1第2戦中国GP決勝では、当サイト「F1速報web」のコメントライブに“F1が好きすぎる”タレントの梅本まどかさんが登場。
F1中国GPフリー走行1回目:視界不良で赤旗中断。わずか4周のフェルスタッペンがトップ
2017年4月7日
4月7日、F1中国GPのフリー走行1回目が行なわれた。
【タイム結果】F1第2戦中国GP フリー走行1回目
2017年4月7日
2017年F1第2戦中国GPのフリー走行1回目は、レッドブルのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークした。
リカルド、ライバルのオンボード映像から「レッドブルF1の弱点はリヤのグリップ不足」と分析
2017年4月7日
レッドブルF1チームのダニエル・リカルドがライバルであるフェラーリとメルセデスのオンボード映像を確認したところ、チームの主な弱点はリヤのダウンフォース不足にあることが判明したという。
F1中国GP木曜会見:開幕戦の勝利でゴキゲンのベッテルと、ザウバー新人の初体験
2017年4月7日
第2戦中国GPの木曜FIA会見では、前回のオーストラリアよりも人数が減って3人+3人の2部制というスタイルになり、第1部はセバスチャン・ベッテルとマックス・フェルスタッペン、ニコ・ヒュルケンベルグの3人が登壇。
アロンソ、今季途中でのマクラーレン・ホンダF1離脱を否定。中国でも“予想外のパフォーマンス”に期待かかる
2017年4月7日
フェルナンド・アロンソは、マクラーレン・ホンダの低迷が続くなか、今シーズン末での契約終了を待たずにチームを去るのではないかとの推測を否定した。
アロンソ、ホンダF1で“記録的レベル”の燃料セーブに苦しむ。弱点多数と指摘も「デプロイは負けてない」
2017年4月7日
マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、F1オーストラリアGPで「記録的なレベル」の燃料セーブを行わなければならなかったとして、ホンダの2017年型パワーユニットの弱点はパワーだけではないと示唆...
マクラーレン・ホンダF1、アグレッシブなU字型ウイングを導入。ふたつの効果を最適化?
2017年4月7日
マクラーレン・ホンダがF1中国GPでアグレッシブなデザインのTウイングを試す見込みであることが分かった。
リカルド「このコースは僕の強み」:レッドブルF1中国GPプレビュー
2017年4月7日
レッドブルF1チームのマックス・フェルスタッペンとダニエル・リカルドが、今週末のF1中国GPについて語っている。
ウォルフ「フェラーリ打倒のため改善を進めている」:メルセデスF1中国GPプレビュー
2017年4月7日
F1中国GPを前に、メルセデスF1チームのトト・ウォルフが週末のレースに向けた抱負を語った。
【動画】リカルドとフェルスタッペン、F1中国GPに先駆け“最速”に挑む
2017年4月6日
レッドブルF1のダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンが、2017年F1第2戦中国GPに先駆けそれぞれ“最速”に挑んだ。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |